PEDAL DEVICE

• Main Authors: FUKUDA Yasuhisa, YANAGIDA Etsugo, HOKUTO Daisuke
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 01.09.2022
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BYMECHANICAL FEATURES ONLY; CONTROLLING; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; REGULATING; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

This organ-type pedal device (1) is provided with a housing (10), a shaft (30), a pedal pad (40) and a sensor unit (50). The housing (10) is attached to the vehicle body. The shaft (30) is supported so as to allow rotation about a rotation axis (CL), which is the center of a shaft receiving part (13) provided on the housing (10). The pedal pad (40) is fixed to the shaft (30) and is actuated to rotate about the same rotation axis (CL) as the shaft (30). The pedal pad (40) is configured such that the position (41) pressed by the driver's foot is arranged above the rotation axis (CL) in the vertical direction when mounted in the vehicle. A sensor unit (50) comprises a rotation unit (51) which is provided on the shaft (30), and a signal output unit (55) which is provided on the housing (10) and which outputs a signal that depends on the phase of the rotation unit (51); the sensor unit (50) detects the rotational angle of the pedal pad (40) and the shaft (30). La présente invention concerne un pédalier de type orgue (1) qui est pourvu d'un boîtier (10), d'un arbre (30), d'un patin de pédale (40) et d'une unité de détection (50). Le boîtier (10) est fixé à la carrosserie du véhicule. L'arbre (30) est supporté de manière à permettre la rotation autour d'un axe de rotation (CL), qui est le centre d'une partie de réception d'arbre (13) disposée sur le boîtier (10). Le patin de pédale (40) est fixé à l'arbre (30) et est actionné pour tourner autour du même axe de rotation (CL) que l'arbre (30). Le patin de pédale (40) est configuré de telle sorte que la position (41) comprimée par le pied du conducteur est disposée au-dessus de l'axe de rotation (CL) dans la direction verticale lorsqu'il est monté dans le véhicule. Une unité de détection (50) comprend une unité de rotation (51) qui est disposée sur l'arbre (30), et une unité de sortie de signal (55) qui est disposée sur le boîtier (10) et qui émet un signal qui dépend de la phase de l'unité de rotation (51) ; l'unité de détection (50) détecte l'angle de rotation du patin de pédale (40) et de l'arbre (30). オルガン式のペダル装置（１）は、ハウジング（１０）、シャフト（３０）、ペダルパッド（４０）およびセンサユニット（５０）を備える。ハウジング（１０）は、車体に取り付けられる。シャフト（３０）は、ハウジング（１０）に設けられたシャフト受部（１３）の中心を回転軸（ＣＬ）として回転可能に支持される。ペダルパッド（４０）は、シャフト（３０）に固定されてシャフト（３０）と同一の回転軸（ＣＬ）周りに回転動作する。そのペダルパッド（４０）は、運転者に踏まれる部位（４１）が回転軸（ＣＬに対して車両搭載時の天地方向における上方に配置される構成である。センサユニット（５０）は、シャフト（３０）に設けられる回動部（５１）、およびハウジング（１０）に設けられて回動部（５１）の位相に応じた信号を出力する信号出力部（５５）を有し、ペダルパッド（４０）およびシャフト（３０）の回転角度を検出する。