ROUTE OPTIMIZATION FOR VEHICLES

• Main Authors: DIDJUSTO, Damir, SHOMIN, Michael Joshua, TAVEIRA, Michael Franco
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 04.08.2022
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; MEASURING; MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; NAVIGATION; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY; PHYSICS; SURVEYING; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TESTING

In some implementations, a route selection system obtains a first scheduled time for a first event at a venue for a passenger of an autonomous vehicle. The system determines whether the autonomous vehicle will arrive at the venue by the first scheduled time. The system obtains, in response to a determination that the autonomous vehicle will not arrive at the venue by the first scheduled time, a second scheduled time for a second event at the venue. The system determines a route to the venue based on one or more preferences of the passenger, one or more preferences of an operator of the autonomous vehicle, or any combination thereof, wherein the determined route is configured for arrival of the passenger at the venue after the first scheduled time and at or within a time period before the second scheduled time. Dans certains modes de réalisation, un système de sélection d'itinéraire obtient une première heure prévue d'un premier événement au niveau d'un lieu pour un passager d'un véhicule autonome. Le système détermine si le véhicule autonome arrivera au lieu avant la première heure prévue. Le système obtient, en réponse à une détermination que le véhicule autonome n'arrivera pas au lieu avant la première heure prévue, une seconde heure prévue d'un second événement au niveau du lieu. Le système détermine un itinéraire vers le lieu en fonction d'une ou plusieurs préférences du passager, d'une ou plusieurs préférences d'un opérateur du véhicule autonome, ou de n'importe quelle combinaison de ces dernières, l'itinéraire déterminé étant configuré pour l'arrivée du passager au lieu après la première heure prévue et à la seconde heure prévue ou dans une période précédant la seconde heure prévue.