RELEASE SYSTEM

• Main Authors: FRIETSCH, Frank, MAHRACHA, Fadil, HEITBAUM, Markus
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 24.03.2022
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CYLINDERS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PISTONS; SEALINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Ausrücksystem, insbesondere für eine Trockenkupplung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend ein Gehäuse (1), wobei in einem Druckraum (1c) des Gehäuses (1) ein Kolben (2) linear beweglich aufgenommen ist, wobei in einer Ausnehmung (2a) eines dem Gehäuse (1) zu-gewandten Kolbenwandteils (2b) oder in einer Ausnehmung (1a) eines dem Kolben (2) zu-gewandten Gehäusewandteils (1b) eine ringförmige Dichtung (3) eingebracht ist, welche den Innenraum (1c) nach außen abdichtet, und wobei die ringförmige Dichtung (3) einen Stützabschnitt (3a), welcher in der Ausnehmung (2a; 1 a) anliegt, und einen gegen den Stützabschnitt (3a) abgewinkelten Lippenabschnitt (3b) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützabschnitt (3a) mit mindestens einer Nase (3c) ausgebildet ist, welche in einer Ausbuchtung (2aa; 1aa) der Ausnehmung (2a; 1a) formschlüssig aufgenommen ist. The invention relates to a release system, in particular for a dry clutch of a motor vehicle, having a housing (1), a piston (2) being accommodated linearly movably in a pressure chamber (1c) of the housing (1), an annular seal (3) being introduced in a recess (2a) of a piston wall part (2b) facing the housing (1) or in a recess (1a) of a housing wall part (1b) facing the piston (2), which seal seals the interior (1c) from the outside, and the annular seal (3) having a support portion (3a), which rests in the recess (2a; 1a), and a lip portion (3b) angled with respect to the support portion (3a), characterised in that the support portion (3a) is formed with at least one nose (3c), which is received with a form fit in an indentation (2aa; 1aa) of the recess (2a; 1a). L'invention concerne un système de débrayage, en particulier pour un embrayage à sec d'un véhicule à moteur, le système comprenant une enveloppe (1), un piston (2) logé linéairement mobile dans une chambre de pression (1c) de l'enveloppe (1), un joint d'étanchéité annulaire (3) introduit dans un évidement (2a) d'une partie paroi (2b) du piston faisant face à l'enveloppe (1) ou dans un évidement (1a) d'une partie paroi (1b) de l'enveloppe faisant face au piston (2), ledit joint d'étanchéité assurant l'étanchéité de l'intérieur (1c) par rapport à l'extérieur, et le joint d'étanchéité annulaire (3) comportant une partie de maintien (3a) reposant dans l'évidement (2a ; 1a), et une partie rebord (3b) formant un angle par rapport à la partie de maintien (3a), caractérisé en ce que la partie de maintien (3a) est munie d'au moins un nez (3c) reçu par ajustement de forme dans une indentation (2aa ; 1aa) de l'évidement (2a ; 1a).