EVENT ANALYSIS ASSISTANCE SYSTEM AND EVENT ANALYSIS ASSISTANCE METHOD

• Main Authors: SHIMOTANI Mitsuo, IEDA Kuniyo
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 16.12.2021
• Subjects: PHYSICS; SIGNALLING; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS

An event occurrence information reception unit (101) receives event occurrence information that includes an event occurrence clock time and an event occurrence position of an event occurrence vehicle. A travel area estimation unit (103) estimates a prior travel area, which is an area in which the event occurrence vehicle possibly traveled during a prior period, which is a period of time going back from the event occurrence clock time by a predetermined amount of time, and estimates a subsequent travel area, which is an area in which the event occurrence vehicle possibly traveled during a subsequent period, which is a period of time going forward from the event occurrence clock time by a predetermined amount of time . A record information save request unit (104) requests the saving of record information that includes video captured during the prior period for vehicles that traveled in the prior travel area during the prior period, and requests the saving of record information that includes video captured during the subsequent period for vehicles that traveled in the subsequent travel area during the subsequent period. Une unité de réception d'informations de survenue d'événement (101) reçoit des informations de survenue d'événement qui comprennent un temps d'horloge de survenue d'événement et une position de survenue d'événement d'un véhicule à survenue d'événement. Une unité d'estimation de zones de déplacement (103) estime une zone de déplacement antérieure, qui est une zone dans laquelle le véhicule à survenue d'événement s'est possiblement déplacé pendant une période antérieure, qui est une période de temps s'étendant sur une durée prédéterminée vers le passé à partir du temps d'horloge de survenue d'événement, et estime une zone de déplacement postérieure, qui est une zone dans laquelle le véhicule à survenue d'événement s'est possiblement déplacé pendant une période postérieure, qui est une période de temps s'étendant sur une durée prédéterminée vers le futur à partir du temps d'horloge de survenue d'événement. Une unité de demande de sauvegarde d'informations d'enregistrement (104) demande la sauvegarde d'informations d'enregistrement qui comprennent une vidéo capturée pendant la période antérieure pour des véhicules qui se sont déplacés dans la zone de déplacement antérieure pendant la période antérieure, et demande la sauvegarde d'informations d'enregistrement qui comprennent une vidéo capturée pendant la période postérieure pour des véhicules qui se sont déplacés dans la zone de déplacement postérieure pendant la période postérieure. イベント発生情報受信部（１０１）は、イベント発生車両のイベント発生時刻およびイベント発生位置を含むイベント発生情報を受信する。走行領域推定部（１０３）は、イベント発生時刻とイベント発生時刻から予め定められた時間だけ遡った時刻との間の期間である事前期間に、イベント発生車両が走行した可能性のある領域である事前走行領域、および、イベント発生時刻とイベント発生時刻から予め定められた時間だけ過ぎた時刻との間の期間である事後期間に、イベント発生車両が走行した可能性のある領域である事後走行領域を推定する。記録情報保存要求部（１０４）は、事前期間に事前走行領域を走行した車両に対し、事前期間に撮影した映像を含む記録情報の保存を要求するとともに、事後期間に事後走行領域を走行した車両に対し、事後期間に撮影した映像を含む記録情報の保存を要求する。