DEVICE FOR REGULATING AN AIR FLOW
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zum Regulieren einer Luftströmung für ein Frontendmodul (1) eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Verschlusselement (4) zum Verschließen von Lufteinlässen (38) eines Frontendmoduls (1) eines Kraftfahrzeugs, ein Führungselement (6) zur Führung des Verschluss...
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Format | Patent |
Language | English French German |
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30.09.2021
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Summary: | Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zum Regulieren einer Luftströmung für ein Frontendmodul (1) eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Verschlusselement (4) zum Verschließen von Lufteinlässen (38) eines Frontendmoduls (1) eines Kraftfahrzeugs, ein Führungselement (6) zur Führung des Verschlusselementes (4) während einer Öffnungs- und einer Schließbewegung des Verschlusselementes (4), ein erstes und ein zweites Steuerelement (8a, 8b) zur Steuerung einer Öffnungs- und einer Schließbewegung des Verschlusselementes (4), ein erstes und zweites Antriebselement (10a, 10b) zum Antreiben einer Öffnungs- und einer Schließbewegung des Verschlusselementes (4), wobei das erste und zweite Steuerelement (8a, 8b) eine mehrteilig gebildete integrierte Spann- und Toleranzausgleichsmechanik (12) zum Ausgleichen einer variablen Vorspannung des ersten und zweiten Antriebselementes (10a, 10b) aufweist, um eine im Wesentlichen konstante Spannung des Verschlusselementes (4) zu gewährleisten.
The invention relates to a device (2) for regulating an air flow for a front-end module (1) of a motor vehicle, comprising: a closure element (4) for closing air inlets (38) of a front-end module (1) of a motor vehicle; a guide element (6) for guiding the closure element (4) during an opening movement and a closing movement of the closure element (4); a first and a second control element (8a, 8b) for controlling an opening movement and a closing movement of the closure element (4); a first and a second drive element (10a, 10b) for driving an opening movement and a closing movement of the closure element (4), wherein the first and the second control element (8a, 8b) have a multi-part integrated tension and tolerance compensation mechanism (12) for compensating for a variable pre-load of the first and the second drive element (10a, 10b), in order to ensure substantially constant tension of the closure element (4).
La présente invention concerne un dispositif (2) permettant de réguler un flux d'air pour un module frontal (1) d'un véhicule automobile, ledit dispositif comprenant : un élément de fermeture (4) permettant de fermer des entrées d'air (38) d'un module frontal (1) d'un véhicule automobile ; un élément de guidage (6) permettant de guider l'élément de fermeture (4) lors d'un mouvement d'ouverture et d'un mouvement de fermeture de l'élément de fermeture (4) ; un premier et un second élément de commande (8a, 8b) permettant de commander un mouvement d'ouverture et un mouvement de fermeture de l'élément de fermeture (4) ; un premier et un second élément d'entraînement (10a, 10b) permettant d'entraîner un mouvement d'ouverture et un mouvement de fermeture de l'élément de fermeture (4), le premier et le second élément de commande (8a, 8b) possédant un mécanisme de compensation de tension et de tolérance intégré à parties multiples (12) permettant de compenser une précharge variable du premier et du second élément d'entraînement (10a, 10b), afin d'assurer une tension sensiblement constante de l'élément de fermeture (4). |
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Bibliography: | Application Number: WO2021EP55643 |