HOUSING FOR A CATALYTIC CONVERTER

• Main Authors: SENTHILKUMAR, Bharaniram, JHONSON, Jayajothi, MANI, Boobalan, GNANAVEL, Kovarthanan
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 10.09.2021
• Subjects: BLASTING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

The present invention provides a housing (100) which encases a catalytic converter (200) mounted on exhaust pipe of a vehicle (400). The housing (100) has a first end (110) adapted adjacent to an inlet (210) of the catalytic converter (200) and a second end (120) adapted adjacent to an outlet (220) of the catalytic converter (200). The housing (100) extends between the first end (110) and the second end (120) thereby encasing the catalytic converter (200) and creating an airtight space (50) between an outer surface (230) of the catalytic converter (200) and an inner surface of the housing (100). The configuration achieved by the present invention allows catalysts present in the catalytic converter (200) to reach their activation temperatures quickly. Further, the configuration of the present invention also helps in reducing heat loss of the catalysts in the catalytic converter (200). La présente invention concerne un carter (100) qui renferme un convertisseur catalytique (200) monté sur un tuyau d'échappement d'un véhicule (400). Le carter (100) présente une première extrémité (110) adaptée à côté d'une entrée (210) du convertisseur catalytique (200) et une seconde extrémité (120) adjacente à une sortie (220) du convertisseur catalytique (200). Le carter (100) s'étend entre la première extrémité (110) et la seconde extrémité (120), ce qui permet d'entourer ainsi le convertisseur catalytique (200) et de créer un espace étanche à l'air (50) entre une surface externe (230) du convertisseur catalytique (200) et une surface interne du carter (100). La configuration obtenue par la présente invention permet à des catalyseurs présents dans le convertisseur catalytique (200) d'atteindre rapidement leurs températures d'activation. En outre, la configuration de la présente invention contribue également à réduire la perte de chaleur des catalyseurs dans le convertisseur catalytique (200).