VEHICLE WHEELS AND METHODS OF MAKING VEHICLE WHEELS

• Main Authors: FINN, Kellen M, WALLACE, Spencer, CICCOLA, Gabriele F, MASON, Douglas P
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 05.08.2021
• Subjects: AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLE WHEELS; VEHICLES IN GENERAL

Vehicle wheels and methods of making vehicle wheels are provided. A vehicle wheel comprises a generally annular first region, a second region, and a flange extension. The first region comprises an inner surface and an outer surface comprising a tire bead seat. The second region extends radially inwardly from the first region. The second region is configured to mount to a vehicle axle. The flange extension extends from the first region in a direction away from the second region. The flange extension comprises a first extension end integral with the first region, a second extension end, and an elongate portion intermediate the first extension end and the second extension end. The elongate portion comprising a first portion with a thickness less than a thickness of the second extension end. L'invention concerne des roues de véhicule et des procédés de fabrication de roues de véhicule. Une roue de véhicule comprend une première région généralement annulaire, une seconde région et une extension de rebord. La première région comprend une surface interne et une surface externe comprenant un siège de talon de pneu. La seconde région s'étend radialement vers l'intérieur à partir de la première région. La seconde région est conçue pour être montée sur un essieu de véhicule. L'extension de rebord s'étend à partir de la première région dans une direction opposée à la seconde région. L'extension de rebord comprend une première extrémité d'extension d'un seul tenant avec la première région, une seconde extrémité d'extension et une partie allongée s'étendant intermédiaire entre la première extrémité d'extension et la seconde extrémité d'extension. La partie allongée comprend une première partie ayant une épaisseur inférieure à une épaisseur de la seconde extrémité d'extension.