FUEL BATTERY STACK

• Main Authors: YONEZAWA Satoshi, NAGASAKI Hitoshi, MUGISHIMA Takehiro
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 20.05.2021
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

The present invention is provided with: a plurality of first fuel battery cells that are provided with a first anode electrode and a second cathode electrode on both surfaces of a first electrolyte, with the first anode electrode and a first cathode electrode respectively forming a plurality of electrode regions obtained by being divided by respective division grooves, and that are obtained by connecting in series a plurality of unit cells, each of the plurality of unit cells being formed by a lamination structure including one of the electrode regions on the side of one surface of the two surfaces, another one of the electrode regions on the other surface side opposing the one of the electrode regions, and the first electrolyte; a second fuel battery cell that is provided with a second anode electrode and the second cathode electrode on both surfaces of a second electrolyte and that is provided with a second conductive part penetrating the second electrolyte so as to cause short-circuiting between the second anode electrode and the second cathode electrode; and a non-conductive separator that divides the plurality of first fuel battery cells and the second fuel battery cell. La présente invention comprend : une pluralité de premièrs éléments de batterie à combustible qui sont dotés d'une première électrode d'anode et d'une seconde électrode de cathode sur les deux surfaces d'un premier électrolyte, la première électrode d'anode et une première électrode de cathode formant respectivement une pluralité de régions d'électrode obtenues en étant divisées par des rainures de division respectives, et qui sont obtenues par connexion en série d'une pluralité d'unités unitaires, chacun de la pluralité d'éléments unitaires étant formé par une structure de stratification comprenant une des régions d'électrode sur le côté d'une surface des deux surfaces, une autre des régions d'électrode sur l'autre côté de surface opposée à l'une des régions d'électrode, et le premier électrolyte ; un second élément de batterie à combustible qui comporte une seconde électrode d'anode et la seconde électrode de cathode sur les deux surfaces d'un second électrolyte et qui comporte une seconde partie conductrice pénétrant dans le second électrolyte de façon à provoquer un court-circuit entre la seconde électrode d'anode et la seconde électrode de cathode ; et un séparateur non conducteur qui divise la pluralité de premiers éléments de batterie à combustible et le second élément de batterie à combustible. 第１電解質の両面に第１アノード電極及び第２カソード電極を備え、第１アノード電極及び第１カソード電極は、それぞれ分割溝により分割された複数の電極領域を構成し、両面の一方の面側における一つの電極領域と、一つの電極領域に対向する他方の面側における一つの電極領域と、第１電解質と、を含む積層構造により複数の単位セルが構成され、これら複数の単位セルを直列に接続してなる複数の第１燃料電池セルと、第２電解質の両面に第２アノード電極及び第２カソード電極を備え、第２電解質を貫通して第２アノード電極及び第２カソード電極間を短絡させる第２導通部を備えた第２燃料電池セルと、複数の第１燃料電池セル及び第２燃料電池セルそれぞれを分割する非導電性のセパレータと、を備える。