INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: YASOSHINA, Sayaka, HASHIMOTO, Manabu
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 24.12.2020
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

This internal combustion engine, which has a first fuel pump that suctions fuel via a fuel filter and a second fuel pump that supplies the fuel to a fuel injection device, comprises: a first fuel pipe connecting the fuel filter, the first fuel pump, and the second fuel pump which is set to a high pressure in comparison to the pressure of the first fuel pump; and a second fuel pipe connecting the second fuel pump and the fuel injection device which injects the fuel into a fuel chamber formed in a cylinder portion of the internal combustion engine. A shielding wall covering the exterior of the cylinder portion is provided between the cylinder portion and at least part of the second fuel pipe, and the shielding wall has a holding portion that holds at least the first fuel pipe and the second fuel pipe. La présente invention concerne un moteur à combustion interne, qui comprend une première pompe à carburant qui aspire du carburant par l'intermédiaire d'un filtre à carburant et une seconde pompe à carburant qui fournit le carburant à un dispositif d'injection de carburant, ledit moteur à combustion interne comprenant : un premier tuyau de carburant raccordant le filtre à carburant, la première pompe à carburant et la seconde pompe à carburant qui est réglée à une pression élevée par rapport à la pression de la première pompe à carburant ; et un second tuyau de carburant raccordant la seconde pompe à carburant et le dispositif d'injection de carburant qui injecte le carburant dans une chambre de carburant formée dans une partie cylindre du moteur à combustion interne. Une paroi de protection recouvrant l'extérieur de la partie cylindre est disposée entre la partie cylindre et au moins une partie du second tuyau de carburant, et la paroi de protection présente une partie de retenue qui retient au moins le premier tuyau de carburant et le second tuyau de carburant. 燃料フィルターを介して燃料を吸引する第一燃料ポンプと、燃料を燃料噴射装置に供給する第二燃料ポンプと、を有する内燃機関は、燃料フィルターと第一燃料ポンプと第一燃料ポンプの圧力に比べて高圧に設定された第二燃料ポンプとを接続する第一の燃料配管と、第二燃料ポンプと、内燃機関のシリンダー部に形成された燃焼室内に燃料を噴射する燃料噴射装置と、を接続する第二の燃料配管と、を備える。第二の燃料配管の少なくとも一部と、シリンダー部との間には、シリンダー部の外部を覆う遮蔽壁が設けられ、遮蔽壁は、少なくとも第一の燃料配管および第二の燃料配管を保持する保持部を有する。