A SEMITRAILER TOWING VEHICLE COMPRISING A FIFTH WHEEL ASSEMBLY

• Main Authors: VAN KNIPPENBERG, Ronald Antonius Johannes, RAUE, Victor
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 12.11.2020
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

A semitrailer towing vehicle comprises a fifth wheel assembly with a fifth wheel plate mounted on bearing blocks. The bearing blocks are fastened to a corrugated mounting plate which is attached to a chassis of the vehicle. The corrugated mounting plate has upper portions and lower portions defining a height of the corrugated mounting plate there between, wherein the upper portions are positioned closer to the fifth wheel plate than the lower portions. The bearing blocks are fastened to the mounting plate by bolts which pass through first holes in the bearing blocks and second holes in the mounting plate. The bolts have a head height of 0.25 - 0.4 times the shank diameter and the head height is smaller than the corrugated mounting plate height. The heads of the bolts engage a lower surface of an upper portion of the mounting plate which lower surface is positioned opposite the fifth wheel plate. La présente invention concerne un véhicule tracteur de semi-remorque qui comprend un ensemble cinquième roue doté d'une cinquième plaque de roue montée sur des blocs de support. Les blocs de support sont fixés à une plaque de montage ondulée qui est fixée à un châssis du véhicule. La plaque de montage ondulée comporte des parties supérieures et des parties inférieures définissant une hauteur de la plaque de montage ondulée entre elles, les parties supérieures étant positionnées plus près de la plaque cinquième de roue que les parties inférieures. Les blocs de support sont fixés à la plaque de montage par des boulons qui passent à travers des premiers trous dans les blocs de support et des seconds trous dans la plaque de montage. Les boulons ont une hauteur de tête de 0,25 à 0,4 fois le diamètre de tige et la hauteur de tête est inférieure à la hauteur de plaque de montage ondulée. Les têtes des boulons viennent en prise avec une surface inférieure d'une partie supérieure de la plaque de montage dont la surface inférieure est positionnée à l'opposé de la plaque de cinquième roue.