INFORMATION PROCESSING DEVICE, MOBILE DEVICE, METHOD, AND PROGRAM

The present invention provides a configuration for generating travel zone display which enables at least an autonomous driving permitted zone and a manual driving zone on a vehicle travel route to be differentiated and presenting the travel zone display data to a user (driver). The present invention...

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Main Author OBA, Eiji
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 22.10.2020
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Summary:The present invention provides a configuration for generating travel zone display which enables at least an autonomous driving permitted zone and a manual driving zone on a vehicle travel route to be differentiated and presenting the travel zone display data to a user (driver). The present invention comprises a data processing unit for generating travel zone display data which enables at least an autonomous driving permitted zone and a manual driving zone on a vehicle travel route to be differentiated. The data processing unit generates time linear display data setting a proportional relation between time (t) and display position (h) for a short distance zone and for a long distance zone. In the generated display data, the long distance zone has a distance per unit display length that is longer than that of the short distance zone. In the generated data, the intermediate distance zone between the short distance zone and the long distance zone has a time axis which changes sequentially at a prescribed ratio from a first time axis which corresponds to the short distance zone to a second time axis which corresponds to the long distance zone. La présente invention concerne une configuration pour générer un affichage de zone de déplacement qui permet de différencier au moins une zone autorisée de conduite autonome et une zone de conduite manuelle sur un itinéraire de déplacement de véhicule et de présenter les données d'affichage de zone de déplacement à un utilisateur (pilote). La présente invention comprend une unité de traitement de données pour générer des données d'affichage de zone de déplacement qui permettent de différencier au moins une zone autorisée de conduite autonome et une zone de conduite manuelle sur un itinéraire de déplacement de véhicule. L'unité de traitement de données génère des données d'affichage linéaires dans le temps définissant une relation proportionnelle entre le temps (t) et la position d'affichage (h) pour une zone de courte distance et pour une zone de longue distance. Dans les données d'affichage générées, la zone de longue distance a une distance par unité de longueur d'affichage qui est plus longue que celle de la zone de courte distance. Dans les données générées, la zone de distance intermédiaire entre la zone de courte distance et la zone de longue distance a un axe de temps qui change de manière séquentielle à un rapport prescrit à partir d'un premier axe de temps qui correspond à la zone de courte distance à un second axe de temps qui correspond à la zone de longue distance. 車両の走行ルート上の少なくとも自動運転可能区間と手動運転区間を識別可能とした走行区間表示データを生成してユーザー(運転者)に提示する構成を提供する。車両の走行ルート上の少なくとも自動運転可能区間と手動運転区間を識別可能とした走行区間表示データを生成するデータ処理部を有する。データ処理部は、近距離区間と遠距離区間について、時間(t)と表示位置(h)を比例関係とした時間リニア表示データを生成する。遠距離区間は近距離区間より、単位表示長さあたりの距離を長くした表示データを生成する。近距離区間と遠距離区間の間の中距離区間は、近距離区間対応の第1の時間軸から、遠距離区間対応の第2の時間軸まで、所定比率で順次変化する時間軸を持つ表示データを生成する。
Bibliography:Application Number: WO2020JP09156