OUTBOARD MACHINE

• Main Authors: IKENO Tetsuro, KURODA Tatsuya, HARADA Yoshihiro, KASAI Koji
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 08.10.2020
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MARINE PROPULSION OR STEERING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; TRANSPORTING; WEAPONS

This outboard machine (10) has: a V-type engine (engine (22)) in which a plurality of cylinders (30) are arranged in a V-shape when viewed in a plan view; and a cover (12) that covers the engine (22). The engine (22) has a plurality of intake ports (76) that form pairs in a V-shape inside the plurality of cylinders (30) in a plan view and a concave space (78) is formed between the plurality of intake ports (76). The cover (12) has therein an intake path (64) that guides air to the intake port (76), and is also provided with, at a position that is adjacent to the intake path (64) and enters the concave space (78), a silencer (80) that attenuates the sound during intake. Cette machine hors-bord (10) comprend : in moteur de type V (moteur (22)) dans lequel une pluralité de cylindres (30) sont disposés en forme de V lorsqu'ils sont vus dans une vue en plan ; et un couvercle (12) qui recouvre le moteur (22). Le moteur (22) possède une pluralité d'orifices d'admission (76) qui forment des paires en forme de V à l'intérieur de la pluralité de cylindres (30) dans une vue en plan et un espace concave (78) est formé entre la pluralité d'orifices d'admission (76). Le couvercle (12) comporte à l'intérieur de celui-ci un trajet d'admission (64) qui guide l'air vers l'orifice d'admission (76), et est également pourvu, dans une position qui est adjacente au trajet d'admission (64) et entre dans l'espace concave (78), un silencieux (80) qui atténue le son pendant l'admission. 船外機（１０）は、複数の気筒（３０）が平面視でＶ字状に配列されるＶ型エンジン（エンジン（２２））と、エンジン（２２）を覆うカバー（１２）とを有する。エンジン（２２）は、平面視で、複数の気筒（３０）の内側においてＶ字状に対をなす複数の吸気ポート（７６）を有すると共に、複数の吸気ポート（７６）の間に凹空間（７８）を形成している。カバー（１２）は、吸気ポート（７６）にエアを導く吸気経路（６４）を内部に有し、且つ吸気経路（６４）に隣接すると共に凹空間（７８）に入り込む位置に、吸気時の音を減衰させる消音器（８０）を備える。