PROCESS ARRANGEMENT CONTROL METHOD, PROCESS ARRANGEMENT CONTROL SYSTEM, PROCESS ARRANGEMENT CONTROL DEVICE, AND SERVER DEVICE

This processing arrangement control method which is carried out by a processing arrangement control device involves controlling the arrangement of processing modules relating to vehicle driving assistance to mutually communicable nodes of a system which comprises a driving diagnostic ECU mounted in...

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Main Author KOIZUMI Seiichi
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 10.09.2020
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Summary:This processing arrangement control method which is carried out by a processing arrangement control device involves controlling the arrangement of processing modules relating to vehicle driving assistance to mutually communicable nodes of a system which comprises a driving diagnostic ECU mounted in a delivery vehicle and a server device installed outside the vehicle as the nodes. The process arrangement control method comprises a step (S30) of estimating, on at least one processor, an arrangement risk that the driving assistance will be interrupted if the processing modules are arranged in specified nodes on the basis of the node-to-node communication state and/or remaining battery power of the delivery vehicle. The process arrangement control method comprises a step (S40) of determining the nodes on which the processing modules are to be arranged on the basis of the arrangement risk. La présente invention concerne un procédé de commande d'agencement de traitement mis en œuvre par un dispositif de commande d'agencement de traitement consistant à commander l'agencement de modules de traitement se rapportant à l'aide à la conduite de véhicule à des nœuds pouvant communiquer entre eux d'un système qui comprend une UCE de diagnostic de conduite montée dans un véhicule de livraison et un dispositif serveur installé à l'extérieur du véhicule en tant que nœuds. Le procédé de commande d'agencement de traitement comprend une étape (S30) d'estimation, sur au moins un processeur, un risque d'agencement selon lequel l'aide à la conduite sera interrompue si les modules de traitement sont agencés dans des nœuds spécifiés sur la base de l'état de communication de nœud à nœud et/ou de la puissance de batterie restante du véhicule de livraison. Le procédé de commande d'agencement de traitement comprend une étape (S40) de détermination des nœuds sur lesquels les modules de traitement doivent être agencés sur la base du risque d'agencement. 配置制御装置によって実施される処理配置制御方法は、配送車に搭載された運転診断ECUおよび車外に設置されたサーバ装置を相互に通信可能なノードとして備えるシステムにおいて車両の運転支援に関する処理モジュールのノードへの配置を制御する。処理配置制御方法は、少なくとも1つのプロセッサ上において、処理モジュールを特定のノードに配置した場合に運転支援が中断される配置リスクを、ノード間の通信状況および配送車のバッテリ残量の少なくとも一方に基づいて推定するステップ(S30)を含む。処理配置制御方法は、配置リスクに基づいて、処理モジュールを配置するノードを決定するステップ(S40)を含む。
Bibliography:Application Number: WO2020JP04298