CONTROL UNIT FOR PROVIDING A ONE-PEDAL FEEL AND/OR A CREEP FUNCTION

• Main Authors: SCHNAPPAUF, Florian, EBERL, Thomas, RANK, Andreas, FOAG, Werner, SEIBERT, Ralf, SOYER, Georg
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 20.08.2020
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

Es wird eine Steuereinheit für ein Kraftfahrzeug beschrieben, das zumindest eine elektrische Maschine zum Antrieb von ein oder mehreren Rädern des Fahrzeugs und zumindest eine Reibbremse umfasst. Die Steuereinheit ist eingerichtet, zu bestimmen, dass über ein Fahrpedal des Fahrzeugs eine One-Pedal-Feeling-Funktion und/oder über ein Bremspedal des Fahrzeugs eine Kriech-Funktion bereitgestellt werden soll. Des Weiteren ist die Steuereinheit eingerichtet, die elektrische Maschine und die Reibbremse zumindest zeitweise in Kombination zu betreiben, um die One-Pedal-Feeling-Funktion und/oder um die Kriech-Funktion bereitzustellen. The invention relates to a control unit for a motor vehicle which comprises at least one electric machine for driving one or more wheels of the vehicle and at least one friction brake. The control unit is designed to determine that a one-pedal feel function is to be provided via an acceleration pedal of the vehicle and/or a creep function is to be provided via a brake pedal of the vehicle. Additionally, the control unit is designed to operate the electric machine at least temporarily in combination with the friction brake in order to provide the one-pedal feel function and/or the creep function. L'invention concerne une unité de commande pour un véhicule à moteur, lequel comprend au moins une machine électrique pour l'entraînement d'une ou de plusieurs roues du véhicule et au moins un frein à friction. L'unité de commande est conçue pour déterminer qu'une fonction de sensation à une pédale vise à être fournie par l'intermédiaire d'une pédale d'accélérateur du véhicule et/ou qu'une fonction d'approche lente vise à être fournie par l'intermédiaire d'une pédale de frein. En outre, l'unité de commande est conçue pour faire fonctionner la machine électrique et le frein à friction en combinaison au moins par intermittence, afin de fournir la fonction de sensation à une pédale et/ou la fonction d'approche lente.