WORK VEHICLE

• Main Authors: DAIMON Yusuke, NAKAYAMA Atsushi, IKEUCHI Tsukasa, USAMI Katsumi, NINOMIYA Atsushi
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 02.07.2020
• Subjects: DREDGING; FIXED CONSTRUCTIONS; FOUNDATIONS; HYDRAULIC ENGINEERING; SOIL SHIFTING

Provided is a work vehicle for which operation switch operations are easy even when the vehicle is vibrating.　A wheel loader 1 that comprises a work machine 2 and an operator cab 3, wherein the operator cab 3 is provided with an operator seat 51, a pair of front pillars 331L, 331R, an operation lever 54 for operating the work machine 2, and a switchbox 55 having an operation face 550 on which a plurality of operation switches S are disposed. The operation lever 54 is disposed between the right side front pillar 331R and the operator seat 51, the switchbox 55 is mounted to the right side front pillar 331R with the long side direction in the extending direction of the pillar, the operation face 550 has a virtual line IL that passes through and is orthogonal to the center in the short side direction of the operation face and that faces in a direction intersecting the centerlines C of each of the backrest of the operator seat 51 and the operator cab 3 in the right to left direction, and a guide 553 projecting toward the outside is formed on one side in the short side direction of the switchbox 55 along the long side direction. L'invention concerne un véhicule de chantier dont les opérations de commutation de fonctionnement sont faciles même lorsque le véhicule vibre.　L'invention concerne une chargeuse sur roues 1 qui comprend un véhicule de chantier 2 et une cabine d'opérateur 3, la cabine d'opérateur 3 étant pourvue d'un siège d'opérateur 51, d'une paire de montants avant 331L, 331R, d'un levier d'actionnement 54 pour faire fonctionner le véhicule de chantier 2, et d'un boîtier de commutation 55 ayant une face de fonctionnement 550 sur laquelle une pluralité de commutateurs de fonctionnement S sont disposés. Le levier d'actionnement 54 est disposé entre le montant avant gauche 331R et le siège d'opérateur 51, le boîtier de commutation 55 est monté sur le montant avant droit 331R ayant une direction latérale longue dans la direction d'extension du montant, la face de fonctionnement 550 a une ligne virtuelle IL qui passe à travers et est orthogonale au centre dans la direction latérale courte de la face de fonctionnement et qui fait face dans une direction croisant les lignes centrales C de chacun du dossier du siège d'opérateur 51 et de la cabine d'opérateur 3 dans la direction droite à gauche, et un guide 553 faisant saillie vers l'extérieur formé sur un côté dans la direction du côté court de la boîte de commutation 55 le long de la direction du côté long. 車両が振動している状況であっても、操作スイッチの操作がしやすい作業車両を提供する。　作業機２と、運転室３と、を備え、運転室３には、運転席５１と、一対のフロントピラー３３１Ｌ，３３１Ｒと、作業機２の操作を行うための操作レバー５４と、複数の操作スイッチＳが配置された操作面５５０を有するスイッチボックス５５と、が設けられたホイールローダ１において、操作レバー５４は、右側フロントピラー３３１Ｒと運転席５１との間に配置され、スイッチボックス５５は、右側フロントピラー３３１Ｒに対しその延在方向に長辺方向を有して取り付けられ、操作面５５０は、その短辺方向の中心を通って直交する仮想線ＩＬが運転席５１の背もたれ及び運転室３の左右方向の中心線Ｃとそれぞれ交差する方向に向いており、スイッチボックス５５の短辺方向の一側部には、外方に向かって張り出したガイド５５３が長辺方向に沿って形成されている。