VEHICLE RECOGNITION AND CLASSIFICATION SYSTEM

• Main Authors: GONZALEZ ANTOLIN, Ruben, RUIZ RUIZ, Luis, LA TORRE DE LA FUENTE, Antonio, CRESPO ZARAGOZA, Juan Carlos, TOHARIA RABASCO, Pablo, RODRÍGUEZ MARTÍNEZ DE BARTOLOMÉ, Ángel
• Format: Patent
• Language: English; French; Spanish
• Published: 22.05.2020
• Subjects: PHYSICS; SIGNALLING; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS

Current vehicle recognition systems are based on image recognition, which involves very long processing times that do not allow real-time operation. The purpose of the invention is to replace these systems with infrared LED curtains (4) disposed transversely to lanes (3) of a road (1) to be controlled, the curtains generating digital signals that are much simpler and therefore easier and faster to analyse using the corresponding software, it being possible to identify different types of vehicles in times of less than 200 milliseconds. Los sistemas actuales de reconocimiento de vehículos se basan en el reconocimiento de imágenes, lo que supone unos tiempos de procesado muy elevados que no permiten operar en tiempo real. La invención consiste en sustituir estos sistemas por cortinas leds de infrarrojos (4) dispuestas transversalmente a los carriles (3) de la vía (1) a controlar, cortinas que generan una señales digitales mucho más simples y por lo tanto más fáciles y rápidas de analizar con el correspondiente software, pudiendo llegar a identificar diferentes tipos de vehículos en tiempos inferiores a 200 milisegundos. Les systèmes actuels de reconnaissance de véhicules sont basés sur la reconnaissance d'images, ce qui suppose des temps de traitement très élevés qui ne permettent pas de fonctionner en temps réel. L'invention consiste à remplacer ces systèmes par des rideaux à DEL infrarouges (4) disposés transversalement aux couloirs (3) de la voie (1) à contrôler, ces rideaux générant des signaux numériques beaucoup plus simples et par conséquent plus faciles et rapides à analyser avec le logiciel correspondant, pouvant mener à l'identification de différents types de véhicules dans des temps inférieurs à 200 millisecondes.