INTAKE/EXHAUST MACHINE AND TEMPERATURE CONTROL UNIT

• Main Authors: KUROKAWA Michihiro, YOKOTE Shizuka, OGAWA Takashi, UNO Taku, KOYAMA Sho
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 07.05.2020
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; BLASTING; ELECTRIC SOLID STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRICITY; HEATING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS; PERFORMING OPERATIONS; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; SEMICONDUCTOR DEVICES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

An intake/exhaust machine 10 is provided with: a turbo fan that has a cylindrical fan case 120; ducts 200, 210 that are connected to the intake side and the exhaust side of the turbo fan; and bottom parts 220, 230 that are connected to the fan case and the ducts. The fan case has a first opening at one end on the exhaust side or the intake side, and the corresponding bottom part is connected to the fan case so as to cover the first opening. In a projection drawing where the ducts, the bottom parts, and the first opening are projected on a surface perpendicular to the rotary shaft of an impeller, the contour line of the inner wall surface of the ducts and the bottom parts includes a circular-arc curve R corresponding to the first opening, and a first straight line part L1 and a second straight line part L2 which are linear and parallel to each other. The distance from the center of the first opening to the first straight line part L1 or to the extension line E1 on the bottom part side thereof is longer than the distance from the center of the first opening to the straight line part L2 or to the extension line E2 on the bottom part side thereof. L'invention concerne une machine d'admission/d'échappement (10) pourvue : d'un turboventilateur qui comporte un carter de ventilateur cylindrique (120); de conduits (200, 210) qui sont reliés au côté admission et au côté échappement du turboventilateur; et des parties inférieures (220, 230) qui sont reliées au carter de ventilateur et aux conduits. Le carter de ventilateur a une première ouverture au niveau d'une extrémité sur le côté échappement ou le côté admission, et la partie inférieure correspondante est reliée au carter de ventilateur de façon à recouvrir la première ouverture. Dans un dessin en projection où les conduits, les parties inférieures et la première ouverture sont projetés sur une surface perpendiculaire à l'arbre rotatif d'une roue à aubes, la ligne de contour de la surface de paroi interne des conduits et des parties inférieures comprend une courbe d'arc circulaire R correspondant à la première ouverture, et une première partie de ligne droite L1 et une seconde partie de ligne droite L2 qui sont linéaires et parallèles l'une à l'autre. La distance du centre de la première ouverture à la première partie de ligne droite L1 ou à la ligne d'extension E1 sur le côté partie inférieure de cette dernière est plus longue que la distance du centre de la première ouverture à la partie de ligne droite L2 ou à la ligne d'extension E2 sur le côté partie inférieure de cette dernière. 吸排気機１０は、筒状のファンケース１２０を有するターボファンと、ターボファンの吸気側または排気側と接続するダクト２００、２１０と、ファンケースおよびダクトと接続する底部２２０、２３０と、を備える。ファンケースは、排気側または吸気側の一方の端部に第１の開口を有し、第１の開口を塞ぐように底部がファンケースと接続している。ダクト、底部、および第１の開口をインペラの回転軸に垂直な面に投影した投影図において、ダクトおよび底部の内壁面の輪郭線は、第１の開口に対応する円弧状の曲線Ｒと、互いに平行且つ直線状の第１直線部Ｌ１および第２直線部Ｌ２と、を含む。第１の開口の中心から、第１直線部Ｌ１またはその底部側の延伸線Ｅ１までの距離が、第１の開口の中心から、第２直線部Ｌ２またはその底部側の延伸線Ｅ２までの距離よりも長い。