FULLY VARIABLE AND INTEGRAL AERATION FLAP CONTROLLER

• Main Authors: OBERBERGER, Stefan, HERBOLZHEIMER, Robert, HOEHENSTEIGER, Thomas, WAKOLBINGER, Michael, KROMPASS, Andreas
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 05.03.2020
• Subjects: ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und System zur automatischen und vollvariablen Belüftungsklappensteuerung in einem Fahrzeug, mit den Schritten: - Auslesen (100) eines Sollwertes für eine Klappenstellung oder Stärke eines Luftstroms jedes Belüftungsauslasses; - Bereitstellen (101) einer Mehrzahl von Konfigurationen von Belüftungsklappenstellungen, wobei jede Konfiguration jeder Kombination von Belüftungsklappenstellungen einen resultierenden Geräuschpegel und einen resultierenden Energiebedarf zuweist; - Spezifizieren (102) einer Gewichtung zwischen Geräuschpegel und Energiebedarf; und - Anpassen jedes der ausgelesenen (103) Sollwerte für die jeweilige Klappenstellung oder Stärke des jeweiligen Luftstroms in Abhängigkeit der spezifizierten (102) Gewichtung. Hierdurch kann in vorteilhafter Weise unter anderem Einfluss auf die Geräuschentwicklung im Fahrzeug genommen werden. The invention relates to a method and system for controlling an aeration flap automatically and in a fully variable manner in a vehicle, comprising the following steps: - reading (100) a target value for a flap position or strength of an airflow of each aeration outlet; - providing (101) a plurality of configurations of aeration flap positions, wherein each configuration assigns a resultant noise level and a resultant energy demand for each combination of aeration flap positions; - specifying (102) a weighting between noise level and energy demand; and - adapting each of the read (103) target values for a flap position or strength of an airflow according to the specified (102) weighting. Amongst other things, the development of noise in the vehicle may be influenced advantageously as a result. L'invention concerne un procédé et un système destinés à commander des clapets d'aération dans un véhicule de façon automatisée et entièrement variable, comprenant les étapes suivantes : - lire (100) une valeur de consigne pour une position de clapet ou une force d'un courant d'air de chaque sortie d'aération ; - fournir (101) une pluralité de configurations de positions de clapets d'aération, chaque configuration de chaque combinaison de positions de clapets d'aération attribuant un niveau sonore résultant et un besoin en énergie résultant ; - spécifier (102) une pondération entre le niveau sonore et le besoin en énergie ; et - adapter (103) chaque valeur de consigne lue pour la position de clapet respective ou la force du courant d'air respectif en fonction de la pondération spécifiée (102). De ce fait, entre autres, le bruit dans le véhicule peut être influencé de manière avantageuse.