FUEL CELL SYSTEM AND FUEL CELL BOAT

• Main Authors: MARUYAMA Tekehiro, HAINIWA Teruyoshi, YUKIZANE Fumiaki, NISHIMATSU Saki, HIRAIWA Takuya, MORIOKA Yasuo
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 09.01.2020
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

A fuel cell system and a fuel cell boat comprising said fuel cell system, wherein while the supply of fuel gas to a fuel cell device is safely and reliably stopped during shutdown, a decrease in performance due to the supply of air to the fuel cell device during startup is prevented. The present invention comprises an upstream shutoff valve 11A and a downstream shutoff valve 11B provided in series in a supply channel 10, said valves 11A, 11B being capable of shutting off said supply channel 10. The present invention further comprises a bleed valve 21 that is connected to a space 10B formed between the upstream shutoff valve 11A and the downstream shutoff valve 11B in the supply channel 10, the lead valve 21 being capable of opening said space 10B to the outside. A valve control means 60: controls the operation of the bleed valve 21 in a mode in which the bleed valve 21 is closed when a fuel gas G1 is being supplied, and in which the bleed valve 21 is opened when the supply of the fuel gas G1 is stopped; and supplies a purge gas PG into the space 10B before the fuel gas G1 starts being supplied, to execute a purge process of purging said space 10B. L'invention concerne un système de pile à combustible et un bateau à pile à combustible comprenant ledit système de pile à combustible, l'alimentation en gaz combustible d'un dispositif de pile à combustible étant arrêtée de manière sûre et fiable pendant l'arrêt, une diminution de la performance due à l'alimentation en air du dispositif de pile à combustible pendant le démarrage est empêchée. La présente invention comprend une vanne d'arrêt amont 11A et une vanne d'arrêt aval 11B prévues en série dans un canal d'alimentation 10, lesdites vannes 11A, 11B étant aptes à couper ledit canal d'alimentation 10. La présente invention comprend en outre une vanne de purge 21 qui est reliée à un espace 10B formé entre la vanne d'arrêt amont 11A et la vanne d'arrêt aval 11B dans le canal d'alimentation 10, la vanne de dérivation 21 étant apte à ouvrir ledit espace 10B vers l'extérieur. Un moyen de commande de vanne 60 : commande le fonctionnement de la vanne de purge 21 dans un mode dans lequel la vanne de purge 21 est fermée lorsqu'un gaz combustible G1 est fourni, et dans lequel la vanne de purge 21 est ouverte lorsque l'alimentation du gaz combustible G1 est arrêtée ; et fournit un gaz de purge PG dans l'espace 10B avant que le gaz combustible G1 ne commence à être fourni, pour exécuter un processus de purge de purge dudit espace 10B. 燃料電池システム及びそれを備えた燃料電池船において、運転停止時に安全且つ確実に燃料電池装置への燃料ガスの供給を停止しながら、起動時に燃料電池装置への空気の供給に起因する性能低下を防止する。供給路１０に直列状態で設けられて当該供給路１０を遮断可能な上流側遮断弁１１Ａ及び下流側遮断弁１１Ｂを備え、供給路１０における上流側遮断弁１１Ａと下流側遮断弁１１Ｂとの間に形成される空間１０Ｂに接続されて当該空間１０Ｂを外部に開放可能なブリード弁２１を備え、弁制御手段６０が、燃料ガスＧ１の供給時にブリード弁２１を閉弁させ、燃料ガスＧ１の供給停止時にブリード弁２１を開弁させる形態でブリード弁２１の作動を制御すると共に、燃料ガスＧ１の供給開始前に空間１０Ｂに対してパージガスＰＧを供給して当該空間１０Ｂをパージするパージ処理を実行する。