EMULSION CIRCULATION SYSTEM

Die Erfindung betrifft eine Emulsionsumlaufanlage und ein Walzgerüst mit einer solchen Emulsionsumlaufanlage. Die Emulsionsumlaufanlage umfasst eine Kühleinrichtung (110) zum Kühlen der Walzen des Walzgerüstes mit Hilfe eines Kühlmittels in Form einer ersten Emulsion und eine Schmiereinrichtung (120...

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Main Author DENKER, Wolfgang
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 26.12.2019
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Emulsionsumlaufanlage und ein Walzgerüst mit einer solchen Emulsionsumlaufanlage. Die Emulsionsumlaufanlage umfasst eine Kühleinrichtung (110) zum Kühlen der Walzen des Walzgerüstes mit Hilfe eines Kühlmittels in Form einer ersten Emulsion und eine Schmiereinrichtung (120) zum Schmieren der Arbeitswalzen des Walzgerüstes oder des zu walzenden Metallbandes mit einem Schmiermittel in Form einer zweiten Emulsion. Um die Ölverluste bzw. den Ölaustrag der Emulsionsumlaufanlage deutlich zu reduzieren, sieht die erfindungsgemäße Emulsionsumlaufanlage nicht nur eine Kühlmittel-Sammelwanne (116) zum Aufsammeln von gebrauchtem Kühlmittel, sondern auch eine davon getrennte Schmiermittel-Sammelwanne (125) zum Auffangen des Schmiermittels nach dessen Gebrauch vor. Das Schmiermittel und das Kühlmittel werden nicht nur getrennt gesammelt, sondern auch in separaten Aufbereitungseinrichtungen (118, 127) getrennt aufbereitet und anschließend soweit wie möglich wiederverwendet. Insbesondere die getrennte Aufbereitung des Kühlmittels in der Kühlmittel-Aufbereitungseinrichtung (118) ermöglicht aufgrund der großen Menge an aufbereitetem Kühlmittel eine deutliche Reduzierung des Ölaustrags. The invention relates to an emulsion circulation system and a roll stand having an emulsion circulation system of this type. The emulsion circulation system comprises a cooling unit (110) for cooling the rollers of the roll stand using a coolant in the form of a first emulsion, and a lubrication unit (120) for lubricating the working rollers of the roll stand or the metal strip to be rolled with a lubricant in the form of a second emulsion. In order to significantly reduce oil losses or oil discharge in the emulsion circulation system, the emulsion circulation system according to the invention provides not only a coolant collection tank (116) for collecting used coolant, but also a separate lubrication collection tank (125) for collecting the lubricant after the use thereof. The lubricant and the coolant are not only collected separately, but also prepared separately in separate preparation units (118, 127) and then reused as far as possible. In particular, the separated preparation of the coolant in the coolant preparation unit (118) permits a significant reduction in oil discharge due to the large quantity of prepared coolant. L'invention concerne un système de circulation d'émulsion et un châssis de laminage pourvu d'un tel système de circulation d'émulsion. Le système de circulation d'émulsion comprend un équipement de refroidissement (110) destiné à refroidir les rouleaux du châssis de laminage à l'aide d'un réfrigérant sous forme d'une première émulsion et un équipement lubrifiant (120) destiné à lubrifier les rouleaux de travail du châssis de laminage ou du ruban de métal à laminer avec un lubrifiant sous forme d'une deuxième émulsion. Pour réduire considérablement la perte d'huile ou le rejet d'huile du système de circulation d'émulsion, le système de circulation d'émulsion selon l'invention prévoit non seulement une cuve de collecte de réfrigérant (116) destinée à collecter le réfrigérant usagé, mais également une cuve de collecte de lubrifiant (125) séparée de cette dernière destinée à recevoir le lubrifiant après son utilisation. Le lubrifiant et le réfrigérant ne sont pas seulement collectés séparément, mais également préparés séparément dans des équipements de préparation (118, 127) séparés et enfin réutilisés autant que possible. En particulier la préparation séparée du réfrigérant dans l'équipement de préparation de réfrigérant (118) permet, en raison de la grande quantité de réfrigérant préparé, une réduction considérable du rejet d'huile.
Bibliography:Application Number: WO2019EP66292