THEFT PROTECTION FOR AN AUTOMOBILE BY MEANS OF CONTEXT MODELLING OF AN AUTHORISED USER

Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zum Verhindern eines Relais-Angriffs zwischen einem Mobiltelefon und einer Startvorrichtung eines Automobils gerichtet, welches es erlaubt, ein Entwenden eines Fahrzeugs zu verhindern. Erfindungsgemäß werden ganz spezifische Bewegungsprofile eines bere...

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Main Author MARTINI, Ullrich
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 26.12.2019
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Summary:Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zum Verhindern eines Relais-Angriffs zwischen einem Mobiltelefon und einer Startvorrichtung eines Automobils gerichtet, welches es erlaubt, ein Entwenden eines Fahrzeugs zu verhindern. Erfindungsgemäß werden ganz spezifische Bewegungsprofile eines berechtigen Fahrers bzw. Benutzers erkannt und hierdurch verhindert, dass in diversen Anwendungsszenarien ein unberechtigter Benutzer das Fahrzeug startet und sodann entwendet. Hierbei wird u. a. auf die verwendete Sensorik der zugrundeliegenden Hardwarekomponenten abgestellt. Ferner betrifft die Erfindung eine analog eingerichtete Systemanordnung sowie ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen, welche das Verfahren implementieren bzw. die Systemanordnung betreiben. The present invention is directed to a method for preventing a relay attack between a mobile telephone and a starting device of an automobile, which prevents a vehicle from being stolen. According to the invention, very specific movement profiles of an authorised driver or user are detected and used to prevent an unauthorised user from starting and then stealing the vehicle in various application scenarios. This method is based, inter alia, on the sensors used in the underlying hardware components. The invention further relates to a correspondingly configured system arrangement and a computer program product with control commands that implement the method and operate the system arrangement. La présente invention se rapporte à un procédé destiné à empêcher une attaque de relais entre un téléphone mobile et un dispositif de démarrage d'une automobile, lequel permet d'empêcher qu'un véhicule soit volé. Selon l'invention, des profils de mouvements très spécifiques d'un conducteur ou d'un utilisateur autorisé sont reconnus, ce qui empêche que, dans divers scénarios d'application, un utilisateur non autorisé fasse démarrer le véhicule et ensuite le vole. Ici, entre autres, on s'appuie sur le système de capteurs utilisé des composants matériels fondamentaux. L'invention concerne par ailleurs un agencement de système réalisé de manière analogique ainsi qu'un progiciel informatique dont les instructions de commande mettent en œuvre le procédé ou font fonctionner l'agencement de système.
Bibliography:Application Number: WO2019EP00190