ONE-WAY CLUTCH AND ONE-WAY CLUTCH-EQUIPPED ROTATING DAMPER DEVICE

• Main Authors: TAKAHASHI Yoshiharu, SHIMONISHI Tetsushi
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 19.12.2019
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MEANS FOR DAMPING VIBRATION; MECHANICAL ENGINEERING; SHOCK-ABSORBERS; SPRINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The present invention addresses the problem of providing a one-way clutch and a one-way clutch-equipped rotating damper device with which it is possible to achieve size reduction. A pawl portion (31) of a slide member (30) comprises a withdrawal surface (31a) and an engaging surface (31b). When a gear member (50) rotates toward one side, as inner teeth (53) and the withdrawal surface (31a) abut each other, the slide member (30) slides in a sliding direction and the pawl portion (31) is withdrawn from the inner teeth (53), whereby the gear member (50) rotates independently of a rotor shaft (20). When the gear member (50) rotates toward the other side, as the inner teeth 53 and the engaging surface 31b abut each other, the inner teeth 53 and the engaging surface 31b become engaged, whereby the gear member 50 and the rotor shaft 20 rotate integrally. La présente invention aborde le problème de l'utilisation d'un embrayage à roue libre et d'un dispositif amortisseur rotatif doté d'un embrayage à roue libre, ce qui permet d'obtenir une réduction des dimensions. À cet effet, une partie cliquet (31) d'un élément coulissant (30) comprend une surface de retrait (31a) et une surface d'entrée en prise (31b). Lorsqu'un élément engrenage (50) tourne vers un côté, au fur et à mesure que des dents internes (53) et la surface de retrait (31a) butent les unes contre l'autre, l'élément coulissant (30) coulisse dans une direction de coulissement et la partie cliquet (31) est retirée des dents internes (53), ce qui permet la rotation de l'élément engrenage (50) indépendamment d'un arbre (20) de rotor. Lorsque l'élément engrenage (50) tourne vers l'autre côté, au fur et à mesure que les dents internes (53) et la surface d'entrée en prise (31b) butent les unes contre l'autre, les dents internes (53) et la surface d'entrée en prise (31b) entrent en prise, ce qui permet la rotation solidaire de l'élément engrenage (50) et de l'arbre (20) de rotor. 小型化することができるワンウェイクラッチおよびワンウェイクラッチ付き回転 ダンパ装置を提供することを課題とする。スライド部材（３０）の爪部（３１）は、退避面（３１ａ）と、係合面（３１ｂ）とを有し、ギア部材（５０）が一側へ回転する際に内歯（５３）と退避面（３１ａ）とが当接すると、スライド部材（３０）がスライド方向にスライドして爪部（３１）が内歯（５３）から退避してギア部材（５０）がロータ軸（２０）とは独立して回転し、ギア部材（５０）が他側へ回転する際に内歯５３と係合面３１ｂとが当接すると、内歯５３と係合面３１ｂとが係合してギア部材５０とロータ軸２０とが一体的に回転する。