PARKING-BRAKE CONTROL DEVICE FOR VEHICLE
Provided is a parking-brake control device for a vehicle, comprising: a parking switching operation unit for switching on/off of a parking brake; a vehicle power switching operation unit for switching on/off of power of the vehicle; a parking-brake control unit that controls the parking brake and ex...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
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24.10.2019
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Summary: | Provided is a parking-brake control device for a vehicle, comprising: a parking switching operation unit for switching on/off of a parking brake; a vehicle power switching operation unit for switching on/off of power of the vehicle; a parking-brake control unit that controls the parking brake and executes automatic application control when the power of the vehicle is operated from on to off by an occupant with use of the vehicle power switching operation unit; and a prohibition condition determination unit that determines that a prohibition condition to prohibit the automatic application control has been established when off-operation to the vehicle power switching operation unit is executed after off-operation to the parking switching operation unit is executed in a state when the power of the vehicle is on, the vehicle is stopped, and the parking brake is off. The parking brake control unit does not execute automatic application control when it is determined that the prohibition condition has been established.
L'invention concerne un dispositif de commande de frein de stationnement pour un véhicule comprenant : une unité d'opération de commutation de stationnement pour activer/désactiver un frein de stationnement ; une unité d'opération de commutation d'alimentation de véhicule pour activer/désactiver l'alimentation du véhicule ; une unité de commande de frein de stationnement qui commande le frein de stationnement et exécute une commande d'application automatique lorsque l'alimentation du véhicule est activée ou désactivée par un occupant au moyen de l'unité d'opération de commutation d'alimentation de véhicule ; et une unité de détermination de condition d'interdiction qui détermine qu'une condition d'interdiction pour interdire la commande d'application automatique a été établie lorsqu'un arrêt de l'unité d'opération de commutation d'alimentation de véhicule est exécuté après l'arrêt de l'unité d'opération de commutation de stationnement dans un état lorsque l'alimentation du véhicule est activée, le véhicule est arrêté et le frein de stationnement est désactivé. L'unité de commande de frein de stationnement n'exécute pas de commande d'application automatique lorsqu'il est déterminé que la condition d'interdiction a été établie.
車両のパーキングブレーキ制御装置であって、パーキングブレーキのオンオフを切り換えるためのパーキング切り換え操作部と、車両の電源のオンオフを切り換えるための車両電源切り換え操作部と、パーキングブレーキを制御し、車両電源切り換え操作部を用いて乗員により車両の電源がオンからオフに操作されると、オートアプライ制御を実行するパーキングブレーキ制御部と、車両の電源がオン状態、車両が停止した状態、かつパーキングブレーキがオフの状態において、パーキング切り換え操作部に対するオフ操作が実行された後に、車両電源切り換え操作部に対するオフ操作が実行されると、オートアプライ制御を禁止する禁止条件が成立したと判定する禁止条件判定部と、を備え、パーキングブレーキ制御部は、禁止条件が成立したと判定されると、オートアプライ制御を実行しない。 |
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Bibliography: | Application Number: WO2019JP12338 |