MOTOR VEHICLE WITH AN ELECTRIC CONTACTING UNIT

Allgemein bekannt sind Laderoboter, der einen Stecker automatisiert zu einer fahrzeugseitigen Steckeraufnahme verlagern und verbinden können, sodass eine Batterie des Fahrzeugs konduktiv geladen werden kann. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Kontaktierungseinheit...

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Main Authors GOLDAMMER, Stefan, HOESS, Bernhard, EWALD, Alexander
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 17.10.2019
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Summary:Allgemein bekannt sind Laderoboter, der einen Stecker automatisiert zu einer fahrzeugseitigen Steckeraufnahme verlagern und verbinden können, sodass eine Batterie des Fahrzeugs konduktiv geladen werden kann. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Kontaktierungseinheit mit elektrischen Kontakten zu schaffen, die vor Verschmutzung und Spritzwasser geschützt sind. Erfindungsgemäß weist ein Kraftfahrzeug eine fest mit dem Kraftfahrzeug verbundene elektrische Kontaktierungseinheit (6) zur elektrischen Kontaktierung eines externen Ladekabels auf. Die Kontaktierungseinheit (6) umfasst zumindest elektrische Kontakte (8) sowie eine verlagerbare Abdeckung (20), die zwischen einer Schutzstellung, in der sie die elektrischen Kontakte (8) abdeckt und so vor Schmutz und/oder Wasser schützt, und einer Ladestellung verlagerbar ist, in der die elektrischen Kontakte (8) von der Fahrzeugumgebung aus zugänglich sind. Charging robots are generally known which can automatically move and connect a plug to a vehicle-side socket connector such that a battery of the vehicle can be conductively charged. The aim of the invention is to provide a motor vehicle with an electric contacting unit with electric contacts which are protected against soiling and spray water. According to the invention, a motor vehicle has an electric contacting unit (6) which is rigidly connected to the motor vehicle for electrically contacting an external charging cable. The contacting unit (6) comprises at least electric contacts (8) and a movable cover (20) that can be moved between a protective position, in which the cover covers the electric contacts (8) and thus protects same against soiling and/or water, and a charging position, in which the electric contacts (8) can be accessed from the vehicle surroundings. Des robots de charge, qui peuvent déplacer une fiche de manière automatisée vers un logement de fiche côté véhicule et la connecter, de sorte qu'une batterie du véhicule puisse être chargée par conduction, sont connus. L'objet de l'invention est de mettre au point un véhicule automobile pourvu d'une unité de mise en contact électrique présentant des contacts électriques qui sont protégés d'un encrassement et de projections d'eau. Selon l'invention, un véhicule automobile présente une unité de mise en contact (6) électrique connectée solidement au véhicule automobile pour la mise en contact électrique d'un câble de charge externe. L'unité de mise en contact (6) comprend au moins des contacts électriques (8) ainsi qu'un cache (20) déplaçable, qui est déplaçable entre une position de protection, dans laquelle il recouvre les contacts électriques (8) et les protège ainsi de la poussière et/ou de l'eau, et une position de charge, dans laquelle les contacts électriques (8) sont accessibles depuis l'environnement du véhicule.
Bibliography:Application Number: WO2019EP53819