FLEXIBLE AND STRETCHABLE HEATERS OF HIGH ROBUSTNESS FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS

• Main Authors: AMOROSI, Cédric, CHABACH, Driss
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 03.10.2019
• Subjects: ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELECTRICITY; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

A flexible electric heating device (10) comprises a planar flexible carrier foil (12),at least two electrically conductive bus lines (18,20) attached to a surface of the flexible carrier foil (12),and at least one electric heating member (26), including a first electrically conductive electrode (28) and a second electrically conductive electrode (32), electrically connected to one of the bus lines (18,20). Each electrode (28,32) comprises at least one curved edge (30,34), wherein the curved edges (30,34) of the electrodes (28,32) are located at a distance and are facing each other. The at least one electric heating member (26) further includes a resistive heater layer (38), at least partially overlapping the curved edges (30,34) of the first electrode (28) and the second electrode (32) to form a resistive connecting region. The curved edges (30,34) are arranged such that locations of the resistive connecting region are facing the first electrode (28) or the second electrode (32) in directions parallel to at least three mutually orthogonal directions (74,76,78) that lie in the planar flexible carrier foil (12), wherein one (74) of the orthogonal directions (74,76,78) is aligned parallel to an edge (16) of the planar flexible carrier foil (12). L'invention concerne un dispositif de chauffage électrique flexible (10) comprenant : une feuille de support souple plane (12) ; au moins deux lignes de bus électriquement conductrices (18,20) fixées à une surface de la feuille de support flexible (12) ; et au moins un élément chauffant électrique (26) comprenant une première électrode électriquement conductrice (28) et une seconde électrode électriquement conductrice (32) connectées électriquement à l'une des lignes de bus (18,20). Chaque électrode (28,32) comprend au moins un bord incurvé (30,34), les bords incurvés (30,34) des électrodes (28,32) étant situés à une certaine distance et se faisant face. Le ou les éléments chauffants électriques (26) comprennent également une couche chauffante résistive (38) qui chevauche au moins partiellement les bords incurvés (30,34) de la première électrode (28) et de la seconde électrode (32) pour former une zone de connexion résistive. Les bords incurvés (30,34) sont agencés de façon à ce que des emplacements de la zone de connexion résistive fassent face à la première électrode (28) ou à la seconde électrode (32) dans des directions parallèles à au moins trois directions mutuellement orthogonales (74,76,78) qui se trouvent dans la feuille de support flexible plane (12), l'une (74) des directions orthogonales (74,76,78) étant alignée parallèlement à un bord (16) de la feuille de support flexible plane (12).