STEERING SHAFT BEARING, INTERMEDIATE STEERING SHAFT AND METHOD FOR PRODUCING A STEERING SHAFT BEARING

Die Erfindung betrifft ein Lenkwellenlager (1) für eine Lenkzwischenwelle (2) eines Kraftfahrzeugs, welches dazu ausgebildet ist, eine innere Hohlwelle (10) der Lenkzwischenwelle (2) in einer äußeren Hohlwelle (12) der Lenkzwischenwelle (2) zu lagern, mit einer Lagerbuchse (14), welche auf einer Auß...

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Main Author ABONYI, Olivér
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 12.09.2019
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Summary:Die Erfindung betrifft ein Lenkwellenlager (1) für eine Lenkzwischenwelle (2) eines Kraftfahrzeugs, welches dazu ausgebildet ist, eine innere Hohlwelle (10) der Lenkzwischenwelle (2) in einer äußeren Hohlwelle (12) der Lenkzwischenwelle (2) zu lagern, mit einer Lagerbuchse (14), welche auf einer Außenoberfläche (10a) einerinneren Hohlwelle (10) der Lenkzwischenwelle (2) anordbar ist,wobei die Lagerbuchse (14) im Wesentlichen kreisförmig mit einer an einem vorgegebenen Abschnittvorgesehenen Unterbrechung (14a) eines Umfangs ausgebildet ist; und mit einem an der Lagerbuchse (14) angeordneten, im Wesentlichen kreisförmig ausgebildeten flexiblen Dichtelement (16) zum Abdichten der äußeren Hohlwelle (12) gegenüber der inneren Hohlwelle (10), wobei das flexible Dichtelement (16) entlang dem Umfang der Lagerbuchse (14) und im Bereich der Unterbrechung (14a) des Umfangs der Lagerbuchse (14) angeordnet ist.Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Lenkzwischenwelle (2) für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft überdies ein Verfahren zur Herstellung eines Lenkwellenlagers (1) für eine Lenkzwischenwelle (2) eines Kraftfahrzeugs. The invention relates to a steering shaft bearing (1) for an intermediate steering shaft (2) on a motor vehicle, which is designed to mount an inner hollow shaft (10) of the intermediate steering shaft (2) in an outer hollow shaft (12) of the intermediate steering shaft (2), having a bearing bush (14), which can be arranged on an outer surface (10a) of an inner hollow shaft (10) of the intermediate steering shaft (2), wherein the bearing bush (14) is substantially circular in form with a break (14a) in a circumference which is provided at a predefined section; and having a substantially circular, flexible sealing element (16) arranged on the bearing bush (14) for sealing the outer hollow shaft (12) against the inner hollow shaft (10), wherein the flexible sealing element (16) is arranged along the circumference of the bearing bush (14) and in the region of the break (14a) in the circumference of the bearing bush (14). The invention further relates to an intermediate steering shaft (2) for a steering system on a motor vehicle. The invention additionally relates to a method for producing a steering shaft bearing (1) for an intermediate steering shaft (2) on a motor vehicle. L'invention concerne un palier d'arbre de direction (1) pour un arbre intermédiaire de direction (2) d'un véhicule à moteur, qui est conçu pour loger un arbre creux (10) intérieur de l'arbre intermédiaire de direction (2) dans un arbre creux (12) extérieur de l'arbre intermédiaire de direction (2), comprenant : un coussinet (14), qui peut être agencé sur une surface extérieure (10a) d'un arbre creux (10) intérieur de l'arbre intermédiaire de direction (2), le coussinet (14) étant conçu sensiblement circulaire et doté d'une discontinuité (14a) de la circonférence, située sur une section prédéterminée ; et un élément d'étanchéité (16) flexible, agencé sur le coussinet de palier (14), conçu sensiblement circulaire, destiné à étanchéifier l'arbre creux (12) extérieur par rapport à l'arbre creux (10) intérieur, l'élément d'étanchéité (16) flexible étant agencé le long de la circonférence du coussinet (14) et dans la zone de la discontinuité (14a) de la circonférence du coussinet (14). L'invention concerne en outre un arbre intermédiaire de direction (2) pour un système de direction d'un véhicule à moteur. L'invention concerne en outre un procédé de fabrication d'un palier d'arbre de direction (1) pour un arbre intermédiaire de direction (2) d'un véhicule à moteur.
Bibliography:Application Number: WO2019EP54396