DRIVE DEVICE

Provided is a drive device 100 comprising a motor 20 for generating driving force and power transmission sections 30, 40, 50 for transmitting the driving force of the motor 20 to an output shaft 60. The power transmission sections 30, 40, 50 comprise: a clutch mechanism 30 that causes the motor 20 a...

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Main Authors YOSHIGASAKI, Tsuyoshi, MATSUNAGA, Naoki, KOHIGASHI, Kenta
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 06.09.2019
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Summary:Provided is a drive device 100 comprising a motor 20 for generating driving force and power transmission sections 30, 40, 50 for transmitting the driving force of the motor 20 to an output shaft 60. The power transmission sections 30, 40, 50 comprise: a clutch mechanism 30 that causes the motor 20 and the output shaft 60 to switch between being connected to or disconnected from each other; and a brake mechanism 40 for braking rotation of the output shaft 60. The clutch mechanism 30 is arranged so as to overlap radially with the brake mechanism 40. L'invention concerne un dispositif d'entraînement 100 comprenant un moteur 20 pour générer une force d'entraînement et des sections de transmission de puissance 30, 40, 50 pour transmettre la force d'entraînement du moteur 20 à un arbre de sortie 60. Les sections de transmission de puissance 30, 40, 50 comprennent : un mécanisme d'embrayage 30 qui amène le moteur 20 et l'arbre de sortie 60 à commuter entre eux étant connectés ou déconnectés l'un de l'autre; et un mécanisme de frein 40 pour freiner la rotation de l'arbre de sortie 60. Le mécanisme d'embrayage 30 est agencé de façon à se chevaucher radialement avec le mécanisme de frein 40. 駆動装置100は、駆動力を発生するモータ20と、モータ20の駆動力を出力軸60に伝達する動力伝達部30、40、50と、を有し、動力伝達部30、40、50は、モータ20と出力軸60とを接続した状態または切断した状態に切り替えるクラッチ機構30と、出力軸60の回転を制動するブレーキ機構40と、を有し、クラッチ機構30がブレーキ機構40と径方向で重なるように配置されている。
Bibliography:Application Number: WO2018JP08057