SADDLED VEHICLE

• Main Authors: KANAI Yuki, KAUL Deepak, HAYASHI Tsunemori, MINAMI Hiroki, TODA Makoto, AGARWAL Ashish
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 08.08.2019
• Subjects: CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE FRAMES; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE; CYCLE STEERING DEVICES; CYCLES; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; PERFORMING OPERATIONS; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FORCYCLES; TRANSPORTING

Provided is a saddled vehicle in which an appearance is improved by reducing the exposure of a braking force regulation device, and the operability of a handle is improved. This saddled vehicle is provided with: a head pipe 17; bridges 72, 73 supported by the head pipe 17 so that the bridges 72, 73 can pivot, and holding a front fork 14; a headlight 41 connected to the bridges 72, 73 through a stay 80; a headlight cover 44 which covers the rear of the headlight 41; and a braking force regulation device 100 for regulating a braking force to be applied to a wheel 2 which is rotatably supported by the front fork 14. The braking force regulation device 100 is connected to the stay 80. L'invention concerne un véhicule à selle dans lequel un aspect est amélioré par la réduction de l'exposition d'un dispositif de régulation de force de freinage et l'exploitabilité d'une poignée est améliorée. Ce véhicule à selle est doté : d'un tuyau de tête (17) ; de ponts (72, 73) supportés par le tuyau de tête (17) de sorte que les ponts (72, 73) peuvent pivoter et maintenant une fourche avant (14) ; d'un phare (41) raccordé aux ponts (72, 73) par le biais d'un support (80) ; d'un capot de phare (44) qui recouvre l'arrière du phare (41) ; et d'un dispositif de régulation de force de freinage (100) permettant de réguler une force de freinage devant être appliquée à une roue (2) qui est supportée en rotation par la fourche avant (14). Le dispositif de régulation de force de freinage (100) est raccordé au support (80). 制動力調整装置の露出低減による外観性向上や、ハンドルの操作性の向上が図られた鞍乗型車両を提供すること。　ヘッドパイプ１７と、ヘッドパイプ１７に回動可能に支持されフロントフォーク１４を保持するブリッジ７２、７３と、ブリッジ７２、７３にステー８０を介して接続されるヘッドライト４１と、ヘッドライト４１後方を覆うヘッドライトカバー４４と、フロントフォーク１４に回転可能に支持される車輪２に付与する制動力を調整する制動力調整装置１００とを備える鞍乗型車両において、制動力調整装置１００はステー８０に接続される。