A DOOR STOPPER HAVING RACK GEAR FOR SLIDING DOORS

• Main Authors: DEMIR, Erdogan, BAYRAM, Ali Nazmi, BEKI, Yucel, GUVEN, Caner, DEMIRAYAK, Ilker, DEDE, Hacer, GEDIK, Ozgur
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 20.06.2019
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES

The present invention relates to a door stopper (10) for decelerating the sliding door and decreasing the hitting effect during opening of the sliding door in vehicles with sliding door, and having a dampening piston (30), a pin holder (40) provided at the piston end (32) at the piston shaft (31) of the dampening piston (30), a spring (56) connected to the pin holder (40), a first roller (60) for providing movement transfer between the pin holder (40) and the spring (56) and a second roller (70) connected in a manner rotating together with the first roller (60). As an improvement, the subject matter door stopper (10) comprises at least one threaded part (80) provided on the outer wall of at least one first roller (60) and the second roller (70), at least one rack gear (90) connected to at least one of a spring guide (54) connected to the spring (56) and pin holder (40) connected to said threaded part (80). La présente invention concerne une butée (10) de porte pour ralentir la porte coulissante et diminuer l'effet de heurt pendant l'ouverture de la porte coulissante dans des véhicules à porte coulissante, et ayant un piston d'amortissement (30), un support (40) de broche disposé au niveau de l'extrémité (32) de piston au niveau de l'arbre (31) de piston du piston d'amortissement (30), un ressort (56) relié au support (40) de broche, un premier rouleau (60) pour assurer un transfert de déplacement entre le support (40) de broche et le ressort (56) et un second rouleau (70) relié de manière à tourner conjointement avec le premier rouleau (60). En tant qu'amélioration, la butée (10) de porte de l'invention comprend au moins une partie filetée (80) disposée sur la paroi extérieure d'au moins un premier rouleau (60) et du second rouleau (70), au moins un engrenage à crémaillère (90) relié à un guide (54) de ressort relié au ressort (56) et/ou à un support (40) de broche relié à ladite partie filetée (80).