CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE AND CONTROL APPARATUS FOR HYBRID VEHICLE

• Main Authors: ETO, Satomi, ARIYOSHI, Tomohiro
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 20.06.2019
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Provided is a control method for a hybrid vehicle including a motor (13) that runs a vehicle, a generator (12) that supplies electric power to the motor (13), and an engine (11) that drives the generator (12), wherein when the electric motor (13) is brought into a regeneration state, the engine (11) is driven by the generator in a state where fuel supply to the engine (11) is cut off, thereby executing, in accordance with the required deceleration, motoring control that consumes output power of the motor (13). When the required deceleration is reduced and the drive of the engine (11) by the generator (12) is required in the case where the motoring control is executed, a variation of the revolution speed of the engine (11) is restricted. L'invention concerne un procédé de commande pour un véhicule hybride comprenant un moteur électrique (13) qui fait tourner un véhicule, un générateur (12) qui apporte de l'énergie électrique au moteur électrique (13), et un moteur thermique (11) qui entraîne le générateur (12) lorsque le moteur électrique (13) est amené dans un état de régénération, le moteur thermique (11) est entraîné par le générateur dans un état où l'alimentation en carburant du moteur thermique (11) est coupée, ce qui permet d'exécuter, conformément à la décélération requise, une commande moteur qui consomme la puissance de sortie du moteur électrique (13). Lorsque la décélération requise est réduite et que l'entraînement du moteur thermique (11) par le générateur (12) est nécessaire dans le cas où la commande moteur est exécutée, une variation de la vitesse de rotation du moteur thermique (11) est limitée. 車両を走行駆動させる電動機（１３）と、電動機（１３）に電力を供給する発電機（１２）と、発電機（１２）を駆動するエンジン（１１）と、を備えるハイブリッド車両の制御方法において、電動機（１３）を回生状態にする場合に、エンジン（１１）への燃料供給をカットした状態で、エンジン（１１）を発電機で駆動させることで、電動機（１３）の出力電力を消費するモータリング制御を、要求減速度に応じて実行し、モータリング制御を実行する場合において、モータリング制御を実行する場合において、要求減速度が減少し、かつ、発電機（１２）によるエンジン（１１）の駆動が要求されているときには、エンジン（１１）の回転速度の変化に制限をかける。