EVAPORATED FUEL PROCESSING DEVICE AND CONTROL DEVICE

• Main Author: SUGIURA Masanori
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 17.01.2019
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

An evaporated fuel processing device is provided with: a canister; a purge passageway connecting the canister and an intake pipe of an internal combustion engine; a purge control valve disposed along the purge passageway; and a control device which controls the switching timing of the purge control valve and a fuel ejection valve for supplying fuel to the internal combustion engine. The control device estimates whether the catalyst temperature would exceed a criteria temperature if, during the operation of the internal combustion engine, purge gas is supplied to the internal combustion engine in a state in which fuel supply from the fuel tank to the internal combustion engine is stopped. If it is estimated that the catalyst temperature would exceed the criteria temperature, the control device decreases the amount of purge gas before fuel supply to the internal combustion engine is stopped, so that the catalyst temperature becomes equal to or lower than the criteria temperature when fuel supply to the internal combustion engine is stopped. La présente invention concerne un dispositif de traitement de carburant évaporé qui comprend : une cartouche ; un passage de purge reliant la cartouche et un tuyau d'admission d'un moteur à combustion interne ; une soupape de commande de purge disposée le long du passage de purge ; et un dispositif de commande qui commande la synchronisation de commutation de la soupape de commande de purge et une soupape d'éjection de carburant pour distribuer du carburant au moteur à combustion interne. Le dispositif de commande estime si la température du catalyseur dépasse une température de critère si, pendant le fonctionnement du moteur à combustion interne, un gaz de purge est distribué au moteur à combustion interne dans un état dans lequel la distribution de carburant du réservoir de carburant vers le moteur à combustion interne est arrêtée. S'il est estimé que la température du catalyseur dépasse la température de critère, le dispositif de commande diminue la quantité de gaz de purge avant l'arrêt de la distribution de carburant au moteur à combustion interne, de sorte que la température du catalyseur devienne égale ou inférieure à la température de critère lorsque la distribution de carburant du moteur à combustion interne est arrêtée. 蒸発燃料処理装置は、キャニスタと、キャニスタと内燃機関の吸気管を接続しているパージ通路と、パージ通路上に配置されているパージ制御弁と、パージ制御弁と内燃機関に燃料を供給する燃料噴射弁の切替えタイミングを制御する制御装置を備えている。制御装置は、内燃機関の作動中に燃料タンクから内燃機関への燃料供給を停止した状態でパージガスが内燃機関に供給された場合に触媒の温度がクライテリア温度を超えるか否かを推定し、触媒の温度がクライテリア温度を超えると推定した場合に、内燃機関への燃料の供給を停止する時に触媒の温度がクライテリア温度以下になるように、内燃機関への燃料供給を停止する前にパージガス量を減少させる。