HYDRAULIC SYSTEM

• Main Authors: PAULUSSEN, Dries Jef Gerda, VOORDERHAKE, Sebastiaan Fabian, PRODAN, Adrian-Ionut, VAN LEEUWEN, Dennis
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 27.12.2018
• Subjects: ACTUATING-FLOATS; BLASTING; COCKS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TAPS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; VALVES; WEAPONS

A hydraulic system for a vehicle transmission with at least a primary friction element and a secondary friction element for coupling and transmitting engine power to wheels of the vehicle by actuation of the friction elements via the hydraulic system, wherein the hydraulic system comprises a pump system having at least two outlet lines for supplying hydraulic fluid to a hydraulic control unit providing line pressure, the pump system having a bypass circuit arranged to provide a reduced pressure in one of the outlet lines when the bypass circuit is open to allow flow therethrough, further comprising a single flow control valve for controlling the flow in the outlet lines and the bypass circuit. L'invention concerne un système hydraulique pour une transmission de véhicule avec au moins un élément de frottement primaire et un élément de frottement secondaire pour coupler et transmettre une puissance de moteur aux roues du véhicule par actionnement des éléments de frottement par l'intermédiaire du système hydraulique, le système hydraulique comprenant un système de pompe ayant au moins deux lignes de sortie pour fournir un fluide hydraulique à une unité de commande hydraulique fournissant une pression de canalisation, le système de pompe ayant un circuit de dérivation agencé pour fournir une pression réduite dans l'une des lignes de sortie lorsque le circuit de dérivation est ouvert pour permettre l'écoulement à travers celui-ci, comprenant en outre une soupape de commande d'écoulement unique pour commander l'écoulement dans les lignes de sortie et le circuit de dérivation.