METHOD AND APPARATUS FOR CHARGING A BATTERY FROM AN ISOLATABLE ELECTRIC POWER GRID

• Main Authors: LENZ, Gadi, LOGVINOV, Oleg
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 30.08.2018
• Subjects: CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MEASURING; MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY; TESTING; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Method and apparatus (240) for charging a battery of an electric vehicle (EV) (255) may determine a power charging schedule for charging the EV from a microgrid (202), based on charging preference information for the EV (255), and also power consumption information for devices on the microgrid (202) and alternative power resource information indicating availability of electric power for supply to the microgrid (202) from an alternative power resource (220) on the microgrid (202) received via a communication network (242/260). A charging instruction signal for charging the EV (255) from the microgrid (202), according to the power charging schedule, may be transmitted over the communication network (242/260). L'invention concerne un procédé et un appareil (240) pour charger une batterie d'un véhicule électrique (EV) (255) et qui peuvent déterminer un programme de charge électrique pour charger le véhicule électrique à partir d'un micro-réseau (202), sur la base d'informations de préférence de charge pour l'EV (255), et également des informations de consommation d'énergie pour des dispositifs sur le micro-réseau (202) et des informations de ressource en courant alternatif indiquant la disponibilité de la puissance électrique pour alimenter le micro-réseau (202) à partir d'une ressource en courant alternatif (220) sur le micro-réseau (202) reçues par l'intermédiaire d'un réseau de communication (242/260). Un signal d'instruction de charge pour charger l'EV (255) à partir du micro-réseau (202), selon le programme de charge électrique, peut être transmis sur le réseau de communication (242/260).