COMPRESSION IGNITION GASOLINE ENGINE

• Main Authors: YOUSO, Takashi, KAMINAGA, Takashi, YAMAKAWA, Masahisa
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 07.06.2018
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

A compression ignition gasoline engine is provided with: fuel injection valves that inject fuel containing gasoline as a main component into cylinders; an EGR device that is capable of performing high-temperature EGR in which burned gas generated in the cylinders is introduced into the cylinders while at a high temperature; an octane value determination unit that determines whether fuel injected from the fuel injection valves has a prescribed octane value; and a combustion control unit that controls the fuel injection valves and the EGR device so that HCCI combustion occurs within the cylinders. When it is determined that the fuel does not have the prescribed octane value in at least a partial load operating range in which HCCI combustion is performed, the combustion control unit controls the EGR device so that the EGR rate becomes large compared to when it is determined that the fuel has the prescribed octane value. L'invention concerne un moteur à essence à allumage par compression comprenant : des soupapes d'injection de carburant qui injectent du carburant contenant de l'essence en tant que composant principal dans des cylindres ; un dispositif de RGE qui est capable de réaliser une RGE à haute température dans laquelle un gaz brûlé généré dans les cylindres est introduit dans les cylindres à une température élevée ; une unité de détermination de valeur d'indice d'octane qui détermine si le carburant injecté à partir des soupapes d'injection de carburant présente une valeur d'indice d'octane prédéterminée ; et une unité de commande de combustion qui commande les soupapes d'injection de carburant et le dispositif de RGE de sorte qu'une combustion HCCI se produise à l'intérieur des cylindres. Lorsqu'il est déterminé que le carburant ne présente pas pas la valeur d'indice d'octane prédéterminée dans au moins une plage de fonctionnement de charge partielle dans laquelle la combustion HCCI est réalisée, l'unité de commande de combustion commande le dispositif de RGE de sorte que le taux de RGE devienne important par rapport au moment où il est déterminé que le carburant présente la valeur d'indice d'octane prédéterminée. 圧縮着火式ガソリンエンジンは、ガソリンを主成分とする燃料を気筒に噴射する燃料噴射弁と、気筒で生成された既燃ガスを高温のまま気筒に導入する高温ＥＧＲを実行可能なＥＧＲ装置と、燃料噴射弁から噴射された燃料が規定のオクタン価を有するか否かを判定するオクタン価判定部と、気筒内でＨＣＣＩ燃焼が起きるように燃料噴射弁およびＥＧＲ装置を制御する燃焼制御部とを備える。燃焼制御部は、少なくともＨＣＣＩ燃焼が行われる部分負荷の運転領域において、燃料が規定のオクタン価を有していないと判定された場合には、規定のオクタン価を有すると判定された場合に比べてＥＧＲ率が大きくなるようにＥＧＲ装置を制御する。