CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION

• Main Authors: OGURI, Kazuo, HAGIHARA, Takanori, YAMADA, Atsushi, OKAMOTO, Toshiyuki, MINAKATA, Yuusuke
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 12.04.2018
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

In order to reduce the friction of pulley rotation in a continuously variable transmission in which a mechanical actuator is used to move a moveable sheave in the axial direction, this continuously variable transmission is equipped with a primary and a secondary pulley, a belt, and a mechanical pulley movement mechanism (30) for adjusting the transmission ratio. The mechanical pulley movement mechanism (30) is equipped with: a torque cam mechanism (40) that has a first and a second cam (42, 44), in which the first cam is directly connected to a moveable sheave (12), and the overall length of which changes when the rotational phase of the second cam with respect to the first cam is changed, thereby moving the moveable sheave in the axial direction; an actuator (70) for changing or fixing the rotational phase; and a first planetary gear mechanism (50) in which one of three rotary elements is coupled to the first cam (42) via a power transmission mechanism (60), one of the remaining rotary elements is coupled to the second cam (44), and the final rotary element is coupled to the actuator. The transmission ratio of the power transmission mechanism is set such that when the transmission ratio is fixed the first and second cams rotate in the same direction at the same speed. L'invention a pour but de réduire le frottement de la rotation d'une poulie dans une transmission à variation continue dans laquelle un actionneur mécanique est utilisé pour déplacer une poulie à gorge mobile dans la direction axiale. À cet effet, la transmission à variation continue comprend une poulie primaire et une poulie secondaire, une courroie et un mécanisme de déplacement de poulie mécanique (30) destiné à régler le rapport de transmission. Le mécanisme de déplacement de poulie mécanique (30) comprend : un mécanisme de came de couple (40) comportant une première came et une seconde came (42, 44), la première came étant directement reliée à une poulie à gorge mobile (12), et sa longueur totale changeant lors de la modification de la phase de rotation de la seconde came par rapport à la première came, déplaçant ainsi la poulie à gorge mobile dans la direction axiale ; un actionneur (70) destiné à modifier ou à fixer la phase de rotation ; et un premier mécanisme d'engrenage planétaire (50) dans lequel un élément parmi trois éléments rotatifs est accouplé à la première came (42) par l'intermédiaire d'un mécanisme de transmission de puissance (60), un élément parmi les éléments rotatifs restants est accouplé à la seconde came (44), et le dernier élément rotatif est accouplé à l'actionneur. Le rapport de transmission du mécanisme de transmission de puissance est réglé de sorte que les première et seconde cames tournent dans la même direction et à la même vitesse lorsque le rapport de transmission est fixé. 機械的アクチュエータを用いて可動シーブを軸方向移動させる無段変速機において、プーリ回転のフリクションを軽減する。　プライマリ及びセカンダリプーリと、ベルトと、変速比を調整する機械式プーリ移動機構（３０）とを備え、機械式プーリ移動機構（３０）は、第１，第２カム（４２，４４）を有し、第１カムは可動シーブ（１２）と直結され、第２カムの第１カムとの回転位相を変更されると全長が変更されて可動シーブを軸方向に移動するトルクカム機構（４０）と、回転位相を変更又は一定とするアクチュエータ（７０）と、３つの回転要素の一つが第１カム（４２）に動力伝達機構（６０）を介して連結され、残りの１つが第２カム（４４）に連結され、残りがアクチュエータに連結された、第１遊星歯車機構（５０）と、を備え、動力伝達機構は、変速比固定時に第１，第2のカムが同方向に等速回転するよう速度伝達比が設定される。