CONTROL DEVICE FOR AUTOMATIC TRANSMISSION

• Main Authors: SATO Yasuaki, SEKIGUCHI Hideki
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 22.03.2018
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Provided is a novel control device for an automatic transmission, with which it is possible to accurately detect an operating condition in which "busy lockup" is repeated frequently, and to minimize the occurrence of "busy lockup." Before a lockup clutch (6) is engaged, when a preceding vehicle and the host vehicle approach each other while the travel status of a host vehicle is a prescribed travel status, control is performed so that the lockup clutch (6) continues to be disengaged. L'invention concerne un nouveau dispositif de commande d'une transmission automatique, avec lequel il est possible de détecter avec précision un état de fonctionnement dans lequel un "pontage activé" est répété fréquemment, et pour réduire au minimum l'apparition d'un "pontage activé". Avant la mise en prise d'un embrayage de pontage (6), lorsqu'un véhicule précédent et le véhicule hôte se rapprochent l'un de l'autre tandis que l'état de déplacement d'un véhicule hôte est un état de déplacement prescrit, une commande est effectuée de façon à continuer de désengrener l'embrayage de pontage (6). 「ビジーロックアップ」が頻繁に繰り返される運転状況を精度よく検出して「ビジーロックアップ」の発生を抑制することができる新規な自動変速機用制御装置を提供することにある。ロックアップクラッチ（６）を係合する前において、自車両の走行状態が所定の走行状態になった状態で、先行車両と自車両とが近づいていることを検出した場合に、ロックアップクラッチ（６）の解放状態を継続するように制御する。