DATAMODEL TUNING FOR SCARCE RESOURCE EVALUATION

• Main Authors: DUGGAN, Desmond, R, KELLY, Scott, C, MOHRIG, Jennifer, KANG, Jaeyong, Christopher, ZOEGALL, Stephen, TUNG, Teresa, Sheausan, CHINTALAPALLY, Anuraag
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 21.12.2017
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES; PHYSICS; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR

Increases in global population have led to unprecedented challenges in meeting every day needs. Vehicle parking is one such challenge given the limited parking spaces available at any destination, whether at work, at a shopping center, or any other location. A parking resource analysis system includes a stepwise simulator system and a role based access system. The stepwise simulator system tests, simulates, and tunes specific models for issuing parking control actions with respect to a specific lot. The role based access system may be physically located at the parking lot. The role based access system implements dynamic loading or dynamic access of role specific models for issuing parking control actions tailored to the role of the particular individual searching for a parking space. Les augmentations de la population mondiale ont conduit à des défis sans précédent pour satisfaire des besoins quotidiens. Le stationnement des véhicules fait partie de ces défis, étant donné les places de stationnement limitées disponibles à n'importe quelle destination, que ce soit au travail, dans un centre commercial ou en tout autre lieu. Un système d'analyse des ressources de stationnement comprend un système de simulateur pas à pas et un système d'accès basé sur la fonction. Le système de simulateur pas à pas teste, simule et ajuste des modèles spécifiques pour émettre des actions de régulation du stationnement par rapport à un parc spécifique. Le système d'accès basé sur la fonction peut être situé physiquement sur le parc de stationnement. Le système d'accès basé sur la fonction met en œuvre un chargement dynamique ou un accès dynamique de modèles spécifiques à des fonctions pour émettre des actions de régulation du stationnement adaptées sur mesure à la fonction de l'individu particulier recherchant une place de stationnement.