METHOD FOR ASSISTING A DRIVER

• Main Authors: LEPCZYK, Daniel, MAUTER, Gerhard, HEINZELMANN, Ronny, LIMBACHER, Reimund
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 14.12.2017
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs, bei dem ein Sollwert (12a) für eine zukünftige Beschleunigung des Kraftfahrzeugs und ein Istwert (14a) für eine aktuelle Beschleunigung des Kraftfahrzeugs ermittelt werden, wobei der Sollwert (12a) und der Istwert (14a) dem Fahrer auf einem Anzeigefeld (6a) vergleichend dargestellt werden, wobei dem Fahrer angezeigt wird, ob er die Beschleunigung durch Betätigung eines Gaspedals des Kraftfahrzeugs erhöhen oder reduzieren soll. The invention relates to a method for assisting a driver of a motor vehicle, in which a desired value (12a) for a future acceleration of the motor vehicle and an actual value (14a) for the actual acceleration of the motor vehicle are determined. The desired value (12a) and the actual value (14a) are comparatively represented on a display (6a). The display indicated to the driver if more or less acceleration is required by actuating the accelerator of the motor vehicle. L'invention concerne un procédé d'assistance d'un conducteur d'un véhicule automobile, consistant à déterminer une valeur de consigne (12a) pour une accélération future du véhicule automobile et une valeur réelle (14a) pour une accélération actuelle du véhicule automobile, la valeur de consigne (12a) et la valeur réelle (14a) étant représentées de manière comparative sur un champ d'affichage (6a) à l'attention du conducteur. L'affichage indique au conducteur s'il doit augmenter ou réduire l'accélération par actionnement de la pédale d'accélérateur du véhicule automobile.