FUEL CELL SYSTEM

• Main Authors: WAKAMIYA, Kazuki, IZUMA, Kyohei
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 07.12.2017
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

In this fuel cell system (1), an initial supply amount of a raw fuel from a raw fuel supply unit is equal to or greater than a first supply amount, which is the supply amount of the raw fuel corresponding to electric power for driving auxiliary machines. Therefore, the output from the plurality of fuel cells (23) can reach, in a short time, an output that is equal to or greater than the electric power for driving the auxiliary machines. Consequently, if a power outage occurs in an electric power system (91) during the start-up operation of this fuel cell system (1), even if the supply amount of the raw fuel at the time of the power outage is the initial supply amount, electric power is supplied from the plurality of fuel cells (23) to an auxiliary machine group (11) by using a control from the start-up control unit (8), allowing the drive of the auxiliary machine group (11) to be continued. In this manner, this fuel cell system (1) allows for a rapid switching to an autonomous operation in the event of a power outage during the start-up operation. Therefore, the interruption of this fuel cell system (1) during the start-up operation can be suppressed. La présente invention concerne un système de pile à combustible (1) dans lequel, une quantité d'alimentation initiale d'un combustible brut provenant d'une unité d'alimentation en combustible brut est égale ou supérieure à une première quantité d'alimentation, qui est la quantité d'alimentation du combustible brut correspondant à la puissance électrique pour entraîner des machines auxiliaires. Par conséquent, la sortie de la pluralité de piles à combustible (23) peut atteindre, dans un temps court, une sortie qui est égale ou supérieure à la puissance électrique pour entraîner les machines auxiliaires. Par conséquent, si une coupure d'alimentation survient dans un système d'alimentation électrique (91) pendant l'opération de démarrage de ce système de pile à combustible (1), même si la quantité d'alimentation de combustible brut au moment de la coupure de courant est la quantité d'alimentation initiale, de l'énergie électrique est fournie depuis la pluralité de piles à combustible (23) à un groupe de machines auxiliaires (11) en utilisant une commande provenant de l'unité de commande de démarrage (8), permettant de continuer l'entraînement du groupe de machines auxiliaires (11). De cette manière, ce système de pile à combustible (1) permet une commutation rapide vers un fonctionnement autonome en cas de coupure d'alimentation pendant l'opération de démarrage. Par conséquent, l'interruption de ce système de pile à combustible (1) pendant l'opération de démarrage peut être supprimée. 燃料電池システム（１）では、原燃料供給部からの原燃料の初期供給量が、補機駆動電力に対応する原燃料の供給量である第１供給量以上であるため、複数の燃料電池（２３）からの出力が、補機駆動電力以上の出力に短時間で到達することができる。したがって、燃料電池システム（１）の起動運転時に電力系統（９１）において停電が発生した場合、当該停電時の原燃料の供給量が初期供給量であっても、起動制御部（８）による制御により、複数の燃料電池（２３）から補機群（１１）に電力が供給され、補機群（１１）の駆動を継続することができる。このように、燃料電池システム（１）では、起動運転時の停電に際して速やかに自立運転に切り替えることができるため、起動運転中の燃料電池システム（１）が停止することを抑制することができる。