LEAF SPRING ARRANGEMENT AND LEAF SPRING

Die Erfindung betrifft eine Blattfederanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend: eine Blattfeder (1) aus Faser-Kunststoff-Verbund, und eine Befestigungsvorrichtung (2) zum Befestigen eines Fahrwerkbauteils des Kraftfahrzeugs an der Blattfeder (1), wobei die Befestigungsvorrichtung (2) ein unteres E...

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Main Authors SCHÜRMANN, Helmut, SHINODA, Kenji, SOUZA E COSTA HENRIQUE, Leticia, MÜLLER, David, HOFMEISTER, Kay, STIMPFL, Joffrey, ELTER, Alexander
Format Patent
LanguageEnglish
French
German
Published 07.12.2017
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Blattfederanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend: eine Blattfeder (1) aus Faser-Kunststoff-Verbund, und eine Befestigungsvorrichtung (2) zum Befestigen eines Fahrwerkbauteils des Kraftfahrzeugs an der Blattfeder (1), wobei die Befestigungsvorrichtung (2) ein unteres Einspannelement (5), das an einer unteren Anlagefläche (15) der Blattfeder (1) anliegt, und ein oberes Einspannelement (3), das an einer oberen Anlagefläche (13) der Blattfeder (1) anliegt, sowie erste Verbindungs- mittel (4) und zweite Verbindungsmittel (6) aufweist, welche das untere Einspannele- ment (5) und das obere Einspannelement (3) mit der dazwischen liegenden Blattfeder (1) gegeneinander verspannen, wobei die ersten Verbindungsmittel (4) und zweiten Verbindungsmittel (6) in einer Längsrichtung beabstandet voneinander angeordnet sind, wobei zumindest eines von dem unteren und oberen Einspannelement (3) eine Mikroverzahnung (25) in einem mittleren Teilbereich (17) aufweist, die mit der Blattfe- der (1) eine formschlüssige Verbindung bildet, sowie äußere Teilbereich (19, 21), die an der Blattfeder (1) anliegen. The invention relates to a leaf spring arrangement for a motor vehicle, comprising: a leaf spring (1) made of a fiber-plastics composite and an attachment device (2) for attaching a chassis component of the motor vehicle to the leaf spring (1), wherein the attachment device (2) comprises a lower clamping element (5) which bears against a lower contact surface (15) of the leaf spring (1) and an upper clamping element (3) which bears against an upper contact surface (13) of the leaf spring (1), and first connecting means (4) and second connecting means (6) which brace the lower clamping element (5) against the upper clamping element (3) with the leaf spring (1) lying therebetween, wherein the first connecting means (4) and the second connecting means (6) are mutually spaced in a longitudinal direction and at least one of the lower and upper clamping elements (3) has micro-toothing (25) in a middle portion (17) which forms an interlocking connection with the leaf spring (1), and outer portions (19, 21) which bear against the leaf spring (1). L'invention concerne un ensemble ressort à lames pour un véhicule automobile, comprenant : un ressort à lames (1) fait d'un composite fibres-matière plastique, et un dispositif de fixation (2) pour la fixation d'un élément de châssis du véhicule automobile aux ressorts à lames (1). Le dispositif de fixation (2) comprend un élément de serrage inférieur (5), qui s'applique contre une surface d'appui inférieure (15) des ressorts à lames (1), et un élément de serrage supérieur (3), qui s'applique contre une surface d'appui supérieure (13) des ressorts à lame (1), ainsi que des premiers moyens de liaison (4) et des deuxièmes moyens de liaison (6), lesquels mettent en tension l'un contre l'autre l'élément de serrage inférieur (5) et l'élément de serrage supérieur (3) et, entre ces derniers, le ressort à lames (1). Les premiers moyens de liaison (4) et les deuxièmes moyens de liaison (6) sont espacés les uns des autres dans une direction longitudinale. Au moins un élément de serrage parmi les éléments de serrage inférieur et supérieur (3) présentent dans une zone centrale (17) une micro-denture (25) qui forme avec le ressort à lames (1) une liaison par complémentarité de formes, ainsi que des parties extérieures (19, 21) qui s'appliquent contre le ressort à lames (1).
Bibliography:Application Number: WO2017EP63558