APPARATUS AND METHOD FOR A MULTI-PHASE VACUUM-ASSISTED RECOVERY OF REFRIGERANT

• Main Authors: GOVEKAR, Craig, SANHAJI, Rahhali
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 30.11.2017
• Subjects: BLASTING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; HEATING; LIGHTING; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; MECHANICAL ENGINEERING; REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; REFRIGERATION OR COOLING; WEAPONS

The present disclosure relates to apparatuses and methods for multi-phase vacuum-assisted recovery of refrigerant from a vehicle. One apparatus for multi-phase vacuum-assisted recovery of refrigerant from a vehicle includes a compressor that removes refrigerant from the vehicle during a first phase and a second phase of a recovery process. The apparatus also includes one or more pressure sensitive devices that are each configured to measure a first pressure and/or a second pressure in the apparatus. Upon the first pressure being less than a first threshold pressure, a vacuum pump that is fluidly connected in series with the compressor assists the compressor in the removal of refrigerant from the vehicle during a second stage of the recovery process. Also, upon the second pressure being less than a second threshold pressure, the vacuum pump ceases assisting the compressor. La présente invention concerne des appareils et des procédés pour la récupération de fluide frigorigène assistée par dépression multiphase à partir d'un véhicule. Un appareil pour la récupération de fluide frigorigène assistée par dépression multiphase à partir d'un véhicule comprend un compresseur qui élimine le fluide frigorigène du véhicule pendant une première phase et une seconde phase d'un processus de récupération. L'appareil comprend également un ou plusieurs dispositifs sensibles à la pression qui sont chacun configurés pour mesurer une première pression et/ou une seconde pression dans l'appareil. Lorsque la première pression est inférieure à une première pression seuil, une pompe à vide qui est en communication fluidique en série avec le compresseur aide le compresseur à éliminer le fluide frigorigène du véhicule pendant une seconde étape du processus de récupération. En outre, lorsque la seconde pression est inférieure à une seconde pression seuil, la pompe à vide cesse d'aider le compresseur.