HULL FRICTIONAL RESISTANCE REDUCTION DEVICE AND SHIP

• Main Authors: KAWAKITA Chiharu, TAKANO Shinichi
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 05.10.2017
• Subjects: EQUIPMENT FOR SHIPPING; PERFORMING OPERATIONS; RELATED EQUIPMENT; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; TRANSPORTING

Provided are a hull frictional resistance reduction device and a ship such that the frictional resistance of a hull can be effectively reduced while risks associated with bubbles flowing into a propeller are mitigated. This hull frictional resistance reduction device comprises: a plurality of bubble jetting units (36C, 36R, 36L) which are provided in the width direction forward of a propeller (16); an adjusting mechanism (35) which adjusts the amount of bubbles to be jetted from the bubble jetting units (36C, 36R, 36L); a control device (50); and a inflow information acquisition means for acquiring information relating to flow of bubbles (100) into the propeller (16). The control device (50) has an adjusting mechanism control unit (52), and upon acquiring the bubble inflow information from the inflow information acquisition means, the adjusting mechanism control unit (52) controls the operation of the adjusting mechanism (35) in such a manner that the amount of the bubbles (100) to be jetted to at least the bubble jetting unit (36C) disposed straight in front of the propeller (16) is reduced. L'invention concerne un dispositif de réduction de résistance au frottement de coque et un navire, de telle sorte que la résistance au frottement d'une coque peut être réduite efficacement alors que des risques associés aux bulles s'écoulant dans une hélice sont atténués. Ce dispositif de réduction de résistance au frottement de coque comprend : une pluralité d'unités d'éjection de bulles (36C, 36R, 36L) qui sont disposées dans le sens de la largeur vers l'avant d'une hélice (16) ; un mécanisme d'ajustement (35) qui ajuste la quantité de bulles à éjecter des unités d'éjection de bulles (36C, 36R, 36L) ; un dispositif de commande (50) ; un moyen d'acquisition d'informations d'entrée pour acquérir des informations relatives à l'écoulement de bulles (100) dans l'hélice (16). Le dispositif de commande (50) possède une unité de commande de mécanisme d'ajustement (52) et, lors de l'acquisition des informations d'entrée de bulles auprès du moyen d'acquisition d'informations d'entrée, l'unité de commande de mécanisme d'ajustement (52) commande le fonctionnement du mécanisme d'ajustement (35) de telle sorte que la quantité de bulles (100) à éjecter au moins vers l'unité d'éjection de bulles (36C), disposée directement devant l'hélice (16), est réduite. プロペラへの気泡の流入によるリスクを抑制しつつ船体の摩擦抵抗を効果的に低減することができるようにした、船体摩擦抵抗低減装置及び船舶を提供する。　プロペラ（１６）よりも前方に幅方向に複数設けられた気泡噴出ユニット（３６Ｃ，３６Ｒ，３６Ｌ）と、気泡噴出ユニット（３６Ｃ，３６Ｒ，３６Ｌ）の気泡噴出量を調整する調整機構（３５）と、制御装置（５０）と、プロペラ（１６）への気泡（１００）の流入に関する情報を取得する流入情報取得手段とを備える。制御装置（５０）は調整機構制御部（５２）を有し、調整機構制御部（５２）は、前記流入情報取得手段から前記気泡流入情報を取得した場合には、少なくとも、プロペラ（１６）の正面前方に配置された気泡噴出ユニット（３６Ｃ）について、気泡（１００）の噴出量を減少させるように調整機構（３５）の作動を制御する。