SEALING ARRANGEMENT AND SEALING FOR AN AIR INTAKE PIPE AT N INTERNAL COMBUSTION ENGINE

• Main Authors: LARSSON, Max, ERSVIK, Erik
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 21.09.2017
• Subjects: BLASTING; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMBUSTION ENGINES; CYLINDERS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PISTONS; SEALINGS; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

A sealing arrangement (32) for an air inlet pipe (12) at a combustion engine comprising a recess (48) for a sealing ring and a sealing ring (39). The recess of adapted at an end surface (29) of one of two flanges that can be fitted in connection with each other in a flanged joint and extend around an air passage opening (52). The sealing ring (39) is equipped with a protrusion (59) adapted to be pressed into the recess (48) at assembly and is connected with a support means (38) with a through hole (40) matching the air inlet pipe's (12) flowing area (41) and a number of mounting holes (42, 43) through which attachment means are adapted to extend to facilitate correct positioning of the sealing ring (39) in the recess (48). La présente invention concerne un dispositif d'étanchéité (32) destiné à un tube d'arrivée d'air (12) au niveau d'un moteur à combustion interne et comprenant une cavité (48) destinée à une bague d'étanchéité et une bague d'étanchéité (39). La cavité est adaptée au niveau d'une surface d'extrémité (29) d'une des deux brides qui peuvent être ajustées ensemble dans un joint à brides et qui s'étendent autour d'une ouverture de passage d'air (52). La bague d'étanchéité (39) est pourvue d'une saillie (59) adaptée pour être enfoncée dans la cavité (48) lors d'un assemblage. De plus, la bague d'étanchéité (39) est raccordée à un moyen de support (38) comportant un trou traversant (40) correspondant à la zone d'écoulement (41) du tube d'arrivée d'air (12) et un certain nombre de trous de montage (42, 43). Des moyens de fixation sont adaptés pour s'étendre à travers lesdits trous de montage (42, 43) de façon à faciliter un positionnement correct de la bague d'étanchéité (39) dans la cavité (48).