ACCELERATED PAVEMENT TESTING

• Main Authors: RUST, Frederik, Christoffel, DE BEER, Morris
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 31.08.2017
• Subjects: INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIRCHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES; MEASURING; PHYSICS; TESTING

A method of testing pavement includes repeatedly simulating wheel loading on the pavement by repeatedly applying a plurality of discreet forces with a downwards component, in series and one after the other, to an upper surface of a test strip of the pavement thereby to simulate a load exerted by a travelling wheel and hence subjecting the pavement to accelerated testing. Also provided is an accelerated pavement testing device (10) which includes a carrier (12) and an array of actuators (16) carried by the carrier (12) and configured each rapidly and repeatedly to apply a discrete force with a downwards component to an upper surface of a test strip of pavement. Each actuator (16) is associated with at least one force transfer element or sole (22) configured in use to transfer said discreet force from the actuator (16) to pavement being tested thereby to simulate a load exerted by a travelling wheel to the test strip of pavement and hence to subject the pavement to accelerated testing. La présente invention concerne un procédé d'essai de chaussée qui comprend la simulation répétée d'une charge de roue sur la chaussée par application répétée d'une pluralité de forces discrètes ayant une composante descendante, en série et l'une après l'autre, sur une surface supérieure d'une bande d'essai de la chaussée de façon à simuler une charge exercée par une roue en déplacement et, par conséquent, la soumission de la chaussée à un essai accéléré. L'invention concerne en outre un dispositif d'essai de chaussée accéléré (10) qui comprend un support (12) et un ensemble d'actionneurs (16) soutenus par le support (12) et configurés chacun rapidement et de façon répétée pour appliquer une force discrète ayant une composante descendante sur une surface supérieure d'une bande de chaussée d'essai. Chaque actionneur (16) est associé à au moins un élément ou semelle de transfert de force (22) configuré en utilisation pour transférer ladite force discrète depuis l'actionneur (16) sur la chaussée soumise à essai de façon à simuler une charge exercée par une roue en déplacement sur la bande d'essai de chaussée et, par conséquent, soumettre la chaussée à un essai accéléré.