VEHICULAR AIR CONDITIONING DEVICE

A vehicular air conditioning device is provided with a blower (32), a heating heat exchanger (36), an auxiliary heater (90), and a blower control unit (50b). The blower blows blown air into a vehicle interior. The heating heat exchanger causes heat exchange between the blown air and the coolant of a...

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Main Authors ICHISHI Yoshinori, MATSUBARA Tastsuyuki, WAKISAKA Takeshi, SATO Takehiro, OKUNO Yoshinori, ITO Akira, TANAKA Tatsuru
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 03.08.2017
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Summary:A vehicular air conditioning device is provided with a blower (32), a heating heat exchanger (36), an auxiliary heater (90), and a blower control unit (50b). The blower blows blown air into a vehicle interior. The heating heat exchanger causes heat exchange between the blown air and the coolant of a vehicle-mounted device (EG) that emits heat when operating, thereby heating the blown air. The auxiliary heater provides heating to passengers. The blower control unit controls the operation of the blower. The blower control unit increases the blowing capacity of the blower together with an increase in the temperature of the coolant. The blower control unit also increases the blowing capacity when the auxiliary heater is operating and a standby time (WTm) during which increases in blowing capacity are prohibited has elapsed after a start-up switch for a vehicle system is turned on. This vehicular air conditioning device makes it possible to quickly warm up a vehicle-mounted device without a loss in heating to passengers. L'invention concerne un dispositif de climatisation automobile, comprenant une soufflante (32), un échangeur de chaleur de chauffage (36), un chauffage auxiliaire (90) et une unité de commande de soufflante (50b). La soufflante souffle l'air soufflé dans l'intérieur d'un véhicule. L'échangeur de chaleur de chauffage entraîne un échange de chaleur entre l'air soufflé et le liquide de refroidissement d'un dispositif embarqué (EG) qui émet de la chaleur lorsqu'il fonctionne, chauffant ainsi l'air soufflé. Le chauffage auxiliaire fournit un chauffage aux passagers. L'unité de commande de soufflante commande le fonctionnement de la soufflante. L'unité de commande de soufflante augmente la capacité de soufflage de la soufflante conjointement à une augmentation de la température du liquide de refroidissement. L'unité de commande de soufflante augmente également la capacité de soufflage lorsque le chauffage auxiliaire fonctionne et qu'un temps d'attente (WTm) pendant lequel des augmentations de la capacité de soufflage sont interdites est écoulé après la mise en marche d'un commutateur de démarrage pour un système de véhicule. Le dispositif de climatisation automobile selon l'invention permet de réchauffer rapidement un dispositif embarqué sans perte de chauffage pour les passagers. 車両用空調装置は、送風機(32)と、加熱用熱交換器(36)と、補助暖房装置(90)と、送風機制御部(50b)と、を備える。送風機は、車室内へ送風空気を送風する。加熱用熱交換器は、作動時に発熱を伴う車載機器(EG)の冷却水と送風空気とを熱交換させて、送風空気を加熱する。補助暖房装置は、乗員に暖房感を与える。送風機制御部は、送風機の作動を制御する。送風機制御部は、冷却水の温度上昇に伴って、送風機の送風能力を増加させる。さらに、送風機制御部は、補助暖房装置の作動時には、車両システムの起動スイッチが投入されてから、送風能力の増加を禁止する待機時間(WTm)が経過した後に、送風能力を増加させる。この車両用空調装置によると、乗員の暖房感を損なうことなく、車載機器の速やかな暖機を実現可能である。
Bibliography:Application Number: WO2016JP85658