METHOD FOR OPERATING A DIRECT-INJECTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND APPLIED-IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR CARRYING OUT SUCH A METHOD

• Main Authors: GRIESER, Klemens, LINSEL, Jan, BERKEMEIER, Oliver, HOHENBOEKEN, Kay
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 27.07.2017
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

Systems and methods are provided for operation of fuel injectors within an applied-ignition, direct-injection internal combustion engine. In one example, a needle of a fuel injector is moved from a retracted position to an extended position relative to a plurality of injection holes of a nozzle of the fuel injector, with at least one injection hole being separated from a fuel supply system earlier than each other injection hole. In a partially retracted position, fuel flow along a first side of the needle is decreased relative to fuel flow along a second side of the needle. L'invention concerne des systèmes et des procédés destinés au fonctionnement d'injecteurs de carburant dans un moteur à combustion interne à injection directe à allumage appliqué. Dans un exemple, une aiguille d'un injecteur de carburant est déplacée à partir d'une position rétractée jusqu'à une position étendue par rapport à une pluralité de trous d'injection d'une buse de l'injecteur de carburant, avec au moins un trou d'injection qui est séparé d'un système d'alimentation en carburant plus tôt que pour chacun des autres trous d'injection. Dans une position partiellement rétractée, l'écoulement de combustible le long d'un premier côté de l'aiguille est diminué par rapport à l'écoulement de combustible le long d'un second côté de l'aiguille.