STRUCTURE FOR LOWER PART OF VEHICLE
A floor 60 has a floor frame 13 which is disposed above a vehicle body frame 2 and a floor panel 14 which is affixed to the floor frame 13 and which forms a floor surface. There are arranged, between the vehicle body frame 2 and the floor frame 13: a left and right pair of front cab mounts 4 for ela...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
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29.06.2017
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Abstract | A floor 60 has a floor frame 13 which is disposed above a vehicle body frame 2 and a floor panel 14 which is affixed to the floor frame 13 and which forms a floor surface. There are arranged, between the vehicle body frame 2 and the floor frame 13: a left and right pair of front cab mounts 4 for elastically supporting from below the floor frame 13 in front of a seat 7 supported on the floor surface; and a left and right pair of rear cab mounts 5 for elastically supporting from below the floor frame 13 behind the seat 7. A stopper member 6 is disposed behind the front cab mounts 4 and in front of the seat 7 at a position between the vehicle body frame 2 and the floor 60 and is affixed to the vehicle body frame 2 to restrict the descent of the floor 60 relative to the vehicle body frame 2.
L'invention concerne un plancher (60), qui a un cadre de plancher (13) qui est disposé au-dessus d'un châssis de caisse de véhicule (2) et un panneau de plancher (14) qui est fixé au cadre de plancher (13) et qui forme une surface de plancher. Il est prévu, entre le châssis de caisse de véhicule (2) et le cadre de plancher (13) : une paire gauche et droite de montants de cabine avant (4) pour soutenir élastiquement à partir du dessous le cadre de plancher (13) devant un siège (7) soutenu sur la surface du sol; et une paire gauche et droite de montants de cabine arrière (5) pour soutenir élastiquement à partir du dessous le cadre de plancher (13) derrière le siège (7). Un élément d'arrêt (6) est disposé derrière les montants de cabine avant (4) et devant le siège (7) dans une position entre le châssis de caisse de véhicule (2) et le plancher (60), et est fixé au châssis de caisse de véhicule (2) de façon à restreindre la descente du plancher (60) par rapport au châssis de caisse de véhicule (2).
フロア60は、車体フレーム2の上方に配置されるフロアフレーム13と、フロアフレーム13に固定されて床面を形成するフロアパネル14とを有する。車体フレーム2とフロアフレーム13との間には、床面に支持されるシート7の前方でフロアフレーム13を下方から弾性支持する左右1対のフロントキャブマウント4と、シート7の後方でフロアフレーム13を下方から弾性支持する左右1対のリヤキャブマウント5とが介在する。ストッパ部材6は、フロントキャブマウント4の後方で且つシート7の前方で車体フレーム2とフロア60との間に配置され、車体フレーム2に固定されて車体フレーム2に対するフロア60の下降を規制する。 |
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AbstractList | A floor 60 has a floor frame 13 which is disposed above a vehicle body frame 2 and a floor panel 14 which is affixed to the floor frame 13 and which forms a floor surface. There are arranged, between the vehicle body frame 2 and the floor frame 13: a left and right pair of front cab mounts 4 for elastically supporting from below the floor frame 13 in front of a seat 7 supported on the floor surface; and a left and right pair of rear cab mounts 5 for elastically supporting from below the floor frame 13 behind the seat 7. A stopper member 6 is disposed behind the front cab mounts 4 and in front of the seat 7 at a position between the vehicle body frame 2 and the floor 60 and is affixed to the vehicle body frame 2 to restrict the descent of the floor 60 relative to the vehicle body frame 2.
L'invention concerne un plancher (60), qui a un cadre de plancher (13) qui est disposé au-dessus d'un châssis de caisse de véhicule (2) et un panneau de plancher (14) qui est fixé au cadre de plancher (13) et qui forme une surface de plancher. Il est prévu, entre le châssis de caisse de véhicule (2) et le cadre de plancher (13) : une paire gauche et droite de montants de cabine avant (4) pour soutenir élastiquement à partir du dessous le cadre de plancher (13) devant un siège (7) soutenu sur la surface du sol; et une paire gauche et droite de montants de cabine arrière (5) pour soutenir élastiquement à partir du dessous le cadre de plancher (13) derrière le siège (7). Un élément d'arrêt (6) est disposé derrière les montants de cabine avant (4) et devant le siège (7) dans une position entre le châssis de caisse de véhicule (2) et le plancher (60), et est fixé au châssis de caisse de véhicule (2) de façon à restreindre la descente du plancher (60) par rapport au châssis de caisse de véhicule (2).
フロア60は、車体フレーム2の上方に配置されるフロアフレーム13と、フロアフレーム13に固定されて床面を形成するフロアパネル14とを有する。車体フレーム2とフロアフレーム13との間には、床面に支持されるシート7の前方でフロアフレーム13を下方から弾性支持する左右1対のフロントキャブマウント4と、シート7の後方でフロアフレーム13を下方から弾性支持する左右1対のリヤキャブマウント5とが介在する。ストッパ部材6は、フロントキャブマウント4の後方で且つシート7の前方で車体フレーム2とフロア60との間に配置され、車体フレーム2に固定されて車体フレーム2に対するフロア60の下降を規制する。 |
Author | SATOU Yuusuke NAGAE Hiroyuki OKUNO Yutaka MORI Mizuki |
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ContentType | Patent |
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Discipline | Medicine Chemistry Sciences |
DocumentTitleAlternate | STRUCTURE POUR PARTIE INFÉRIEURE DE VÉHICULE 車両の下部構造 |
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IngestDate | Fri Jul 19 15:59:49 EDT 2024 |
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SourceType | Open Access Repository |
SubjectTerms | LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING |
Title | STRUCTURE FOR LOWER PART OF VEHICLE |
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