VEHICULAR MOTOR CONTROL DEVICE AND VEHICULAR MOTOR CONTROL METHOD

Provided is a vehicular motor control device comprising an inverter in which a plurality of power semiconductor elements are mounted and which drives a motor by switching control, and a DC/DC converter for stepping up an output voltage of a direct current power source in accordance with a voltage co...

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Main Authors YUYAMA, Atsushi, YANO, Takuto
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 11.05.2017
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Summary:Provided is a vehicular motor control device comprising an inverter in which a plurality of power semiconductor elements are mounted and which drives a motor by switching control, and a DC/DC converter for stepping up an output voltage of a direct current power source in accordance with a voltage command value and applying same to the inverter, wherein the inverter uses wide band gap semiconductors, such as SiC elements, as the power semiconductor elements, and the DC/DC converter has a circuit configuration where the output voltage during direct current/direct current power conversion is stepped. L'invention concerne un dispositif de commande de moteur de véhicule comprenant un inverseur dans lequel une pluralité d'éléments semiconducteurs de puissance sont montés et qui entraîne un moteur par commande de commutation, et un convertisseur c.c./c.c. pour élever une tension de sortie d'une source d'alimentation en courant continu en fonction d'une valeur de commande de tension et l'appliquer à l'inverseur, le convertisseur utilise des semiconducteurs à large bande interdite, tels que des éléments de SiC, les éléments semiconducteurs de puissance, et le convertisseur c.c./c.c. possède une configuration de circuit où la tension de sortie en courant continu/courant continu de conversion de puissance est étagée. 複数の電力用半導体素子が搭載され、スイッチング制御によりモータを駆動するインバータと、直流電源の出力電圧を電圧指令値に従って昇圧して前記インバータに印加するDCDCコンバータを備える車両用モータ制御装置において、前記インバータは、電力用半導体素子としてSiC素子などのワイドバンドギャップ半導体を用い、かつ、前記DCDCコンバータは、直流/直流電力変換する際の出力電圧を有段とする回路構成を有する。
Bibliography:Application Number: WO2015JP81017