WORM-CROWN GEAR SPEED REDUCER WITH RECIRCULATING BALLS

• Main Author: ORTIZ TREVIÑO, Jorge Leonardo
• Format: Patent
• Language: English; French; Spanish
• Published: 26.01.2017
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The invention relates to a worm-crown gear speed reducer with recirculating balls, for transmitting the movement from a worm (18) to a toothed crown (14) by means of a ball train (42), the respective shafts (34, 16) thereof being supported in a rotary manner in a housing (12). The worm (18) comprises a cylindrical body (20) provided with at least one helicoidal peripheral groove (22) linked to an inner longitudinal passage (26) by means of curved grooves (56, 58) on the flat end faces thereof, and lateral coupling means (34, 36) provided with complementary linking grooves (70, 68), defining, along with an outer cylindrical casing (60), a closed circuit for the circulation of the ball train (42) with inserted spacers (46), in order to minimise internal losses caused by friction. Reductor de velocidad tornillo sinfín - corona con esferas recirculantes, para transmitir el movimiento de un tornillo sinfín (18) a una corona dentada (14), a través de un tren de esferas (42), cuyos ejes respectivos (34, 16) están soportados giratoriamente en un alojamiento (12). El tornillo sinfín (18) comprende un cuerpo cilindrico (20) provisto de al menos una ranura periférica helicoidal (22) enlazada con un pasaje longitudinal interior (26) mediante unas ranuras curvadas (56, 58) en sus caras planas extremas; unos medios de acoplamiento laterales (34, 36) provistos de ranuras de enlace complementarias (70, 68); delimitando, junto con una carcasa cilindrica externa (60), un circuito cerrado de circulación del tren de esferas (42) con unos espaciadores intercalados (46); todo ello con el propósito de minimizar las pérdidas internas por rozamiento. Réducteur de vitesse à vis sans fin et couronne, à recirculation de billes, destiné à transmettre, par l'intermédiaire d'un train de billes, le mouvement d'une vis sans fin (18) à une couronne dentée (14), (42) dont les axes respectifs (34, 16) sont montés à rotation dans un logement (12). La vis sans fin (18) comprend un corps cylindrique (20) pourvu d'au moins une rainure périphérique hélicoïdale (22) reliée à un passage longitudinal intérieur (26) par des rainures incurvées (56, 58) sur ses faces planes terminales, des moyens d'accouplement latéraux (34, 36) pourvus de rainures de liaison complémentaires (70, 68), délimitant conjointement avec une carcasse cylindrique externe (60) un circuit fermé de circulation du train de billes (42) incluant des séparateurs intercalés (46), dans le but de réduire au minimum les pertes internes par frottement.