MULTI-FUNCTIONAL MISSION GRIP SYSTEM FOR A VEHICLE

• Main Authors: CALISLAR, Dincer, COBAN, Ahmet, MERT, Ahmet, SERDAR, Yuksel, ARSLAN, Ulas, AKINCI, Umur, KARAKAS, Samet, KUS, Savas, SEZGIN, Ahmet Hakan, GENCOGLU, Ugur Selim, DORTKARDESLER, Serkan
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 05.01.2017
• Subjects: AEROPLANES; AIRCRAFT; AVIATION; CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BYMECHANICAL FEATURES ONLY; CONTROLLING; COSMONAUTICS; HELICOPTERS; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; REGULATING; TRANSPORTING

The present invention relates to a mission grip system (1) which enables the pilot/copilot to control the critical mission equipment in aircrafts simultaneously, and basically comprises a pilot mission grip (2); a copilot left hand mission grip (3) and/or a copilot right hand mission grip (4); at least one gun interface unit (10), which is adapted to generate control signals according to the discrete control and condition signals coming from the mission grips for controlling and firing the gun units in the aircraft and to transmit these signals to the gun unit that will be controlled; a weapon interface unit (11) which is adapted to generate the power and discrete signals required to fire the missiles integrated to the aircraft; a mission computer (12) which is adapted to control all mission equipment such as moving digital map system, weapon system and target detection/sighting system of the aircraft and to provide the data transmission between the said equipment; at least one control unit (15) which is adapted to generate the power signals required for the mission grips, and to collect the parallel data coming from the mission grips and to transmit the said data serially to the mission computer (12). La présente invention concerne un système de poignée de mission (1) qui permet au pilote/copilote de commander l'équipement de mission critique dans des aéronefs simultanément, et comporte essentiellement une poignée de mission de pilote (2) ; une poignée de mission gauche de copilote (3) et/ou une poignée de mission droite de copilote (4) ; au moins une unité d'interface d'arme (10), qui est apte à générer des signaux de commande selon les signaux d'état et de commande distincts provenant des poignées de mission pour commander et actionner les unités d'arme dans l'aéronef et émettre lesdits signaux vers l'unité d'arme qui va être commandée ; une unité d'interface d'arme (11) qui est apte à générer les signaux distincts et de puissance nécessaires pour actionner les missiles intégrés dans l'aéronef ; un ordinateur de mission (12) qui est apte à commander tous les équipements de mission, tels que le déplacement de système de carte numérique, de système d'arme et de système de détection/visée de cible de l'aéronef, et fournir la transmission de données entre lesdits équipements ; au moins une unité de commande (15) qui est apte à générer les signaux de puissance nécessaires pour les poignées de mission, et collecter les données parallèles provenant des poignées de mission et transmettre lesdites données en série à l'ordinateur de mission (12).